Specialized (Brose) Motori

Specialized motori

Nel panorama delle e-bike, l'azienda statunitense Specialized, tra l'altro uno dei maggiori produttori di biciclette al mondo, noto soprattutto per le sue e-mountain bike di altissima qualità e potenza. È interessante notare che Specialized produce autonomamente la maggior parte dei componenti delle sue e-bike, ma per le unità di trasmissione utilizza la tecnologia dei motori del produttore tedesco Brose indietro (tuttavia, il Brose Guida con un Specialized software auto-sviluppato e ottimizzato). Una ragione di ciò è che il forte Brose Secondo molti esperti, guidare un'auto offre un'esperienza di guida particolarmente naturale. Pertanto, non sorprende che molti strumenti di ottimizzazione per Brose Le bici elettriche sono compatibili anche con le bici elettriche Specialzed.

* Tuning per e-bike Specialized Panoramica.

Un vero classico tra le e-bike Specialzed è la "Specialized Levo"serie di modelli, poiché si tratta di vere e proprie MTB elettriche di fascia alta. Anche la versione full-suspension"Specialized Turbo Levo"Le MTB elettriche godono di un'ottima reputazione nel settore.Specialized La serie di modelli Kenovo comprende e-MTB progettate principalmente per l'uso su terreni particolarmente difficili. È probabile che queste serie di modelli siano tra le migliori che il mercato delle e-MTB possa offrire.

Una caratteristica speciale del Specialized I motori sono dotati non di una catena interna, ma di una cinghia. Per questo motivo i motori funzionano in modo estremamente silenzioso e con vibrazioni ridotte. Inoltre, un algoritmo complesso, che tiene conto della cadenza e della velocità, garantisce un comportamento di supporto particolarmente armonioso. Grazie al disaccoppiamento tra manovella e albero motore, non si verifica alcuna maggiore resistenza alla pedalata anche in modalità spenta o a velocità superiori a 25 km/h.

Ecco i più importanti Specialized Panoramica dei motori per E-MTB:

Specialized 1.3 Custom RX Trail Tuned: 90 Nm / max. potenza 450 watt / supporto in modalità turbo fino al 380% / peso 3,4 kg / utilizzato a "Specialized Turbo Levo Hardtail" / basato su Brose Guidare S.

Specialized 2.1 Custom RX Trail Tuned: 90 Nm / max. potenza 460 watt (?) / supporto in modalità turbo fino al 410% / peso 3,0 kg / utilizzato a "Specialized Kenevo, S-Works, Turbo Levo" / basato su Brose Guida S Mag.

Specialized SL 1.1: 35 Nm / max. potenza 240 watt / supporto in modalità turbo fino al 100% / peso 1,9 kg / utilizzato a "Specialized Levo SL".

können Specialized I motori delle bici elettriche possono essere ottimizzati?

SÌ! Ora esiste un'intera gamma di soluzioni di ottimizzazione altamente efficienti specificamente per Specialized / Brose Biciclette elettriche. Con questi strumenti di ottimizzazione, il limite di velocità preimpostato del Specialized Unità in modo da poter finalmente sfruttare appieno il potenziale di queste unità estremamente potenti.

Quali strumenti di ottimizzazione per Specialized Esistono le bici elettriche?

Qui abbiamo i migliori strumenti di ottimizzazione per Specialized E-bike compilate:

PearTune MSO 4.0 per Specialized 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E e 1.2S

L´ PearTune Il modulo MSO 4.0 non solo rimuove il limite di velocità di 25 km/h, ma offre anche numerose opzioni aggiuntive. Ad esempio, la velocità massima supportata può essere regolata individualmente. Un'ulteriore interessante caratteristica è il "chip lock", con cui, se necessario, è possibile rendere la messa a punto "invisibile" agli estranei: la bici elettrica funziona quindi normalmente, come se non fosse stata installata alcuna messa a punto. Tutte le impostazioni possono essere regolate comodamente tramite i pulsanti di comando presenti sulla e-bike, e la messa a punto può essere attivata e disattivata in qualsiasi momento. Il modulo non necessita di una propria batteria.

Al prodotto

PearTune MSO 4.0 per Specialized 1.1 SL / 1.2 SL

Un modulo di messa a punto che rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h. Rispetto ai modelli precedenti, il PearTune MSO 4.0 dispone di alcune pratiche funzioni aggiuntive che rendono lo strumento ancora più interessante: ad esempio, per la prima volta è possibile impostare la velocità massima su un valore desiderato. Originale è la funzione Chip Lock, che consente di "nascondere" la messa a punto per un breve periodo di tempo: in questo modo, gli estranei non potranno più vedere che è stato installato uno strumento di messa a punto. Per utilizzare il modulo non è necessario né un PC né uno smartphone. Km/h corretti sul display, anche con messa a punto attiva. Il modulo è disponibile in due versioni: la versione "normale" e una versione che include il sensore di velocità originale. Compatibile con Specialized Motori SL 1.1 (compatibili anche con Specialized “Mission Control” + display TCU e MasterMind).

PearTune MSO 4.0 per Specialized 1.1 SL / 1.2 SL con sensore di velocità originale

PearTune MSO 3.0 con sensore di velocità originale per Specialized 1.1 SL / 1.2 SL

Un modulo di messa a punto la cui funzionalità è limitata all'essenziale, vale a dire l'eliminazione del limite di velocità di 25 km/h. Non ci sono altre caratteristiche. Nonostante la messa a punto, il velocità corretta visualizzato. Il modulo è dotato di sensore di velocità originale di alta qualità; Lo strumento non necessita di batteria propria. Questo strumento di messa a punto è disponibile in due versioni: nella versione “Normale”, la messa a punto può essere attivata e disattivata tramite i pulsanti di controllo della bici. La variante “Still On”, invece, è pensata per le e-bike che non dispongono dei pulsanti di comando necessari; La messa a punto si attiva automaticamente non appena si accende la bici. Compatibile con Specialized Motori 1.1 SL e display: TCU, MasterMind, Mission Control.

PearTune MSO 3.0 Normale per Specialized 1.1 SL / 1.2 SL con sensore di velocità originale

PearTune MSO 3.0 ancora attivo per Specialized 1.1 SL / 1.2 SL con sensore di velocità originale

PearTune MSO 4.0 per Specialized 2.0 / 2.0E / 2.1 / 2.2

Un modulo di messa a punto collaudato per rimuovere il limite di velocità di 25 km/h. Al PearTune MSO 4.0 offre una gamma di funzioni notevolmente più ampia rispetto ai modelli precedenti: per la prima volta è possibile impostare la velocità massima su un valore desiderato. Inoltre è possibile attivare il cosiddetto "chip lock", con il quale, se necessario, è possibile nascondere la messa a punto: in questo modo, gli estranei non saranno più in grado di vedere che è stato installato uno strumento di messa a punto. Il modulo viene azionato tramite i pulsanti di controllo presenti sulla bici elettrica; non è necessario né un PC né uno smartphone. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display mostra la velocità correttamente. IL PearTune MSO 4.0 non lo fa. Compatibile con Specialized Motori 2.0 E / 2.1 / 2.2 (2019-2022). Compatibile con TCU, MasterMind e Specialized Schermate del “Controllo Missione”.

Al prodotto

PearTune MSO 3.0 per Specialized Motori 1.1, 1.2, 1.3, 1.2E e 1.2S

Questo collaudato modulo di messa a punto elimina completamente il limite di velocità di 25 km/h: né più né meno. Installazione semplice grazie al “Plug & Play”; e lo strumento non necessita di una batteria aggiuntiva. La velocità indicata è corretta solo fino a 25 km/h. Compatibile con Specialized Versioni del motore 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E e 1.2S, indipendentemente che si tratti delle serie di modelli COMO, VADO, LEVO o KENOVO. Disponibile nelle versioni NORMALE e FISSA.

PearTune MSO 3.0 per Specialized Motori 1.1 (Gen1), 1.2, 1.3, 1.2E e 1.2S

PearTune MSO 3.0 per Specialized Motori 2.0 / 2.0 E / 2.1 / 2.2

Un modulo di messa a punto che rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h. Velocità corretta sul display. La messa a punto può essere attivata/disattivata tramite il tasto WALK (per le e-bike prive di tasto WALK, lo strumento è disponibile anche in versione “Still On”, dove la messa a punto è sempre attiva). IL PearTune MSO non necessita di una batteria aggiuntiva. Installazione semplice grazie al sistema “Plug & Play”. Compatibile con le e-bike con Specialized Motori 2.0, 2.0E, 2.1 e 2.2. Display compatibili: TCU, MasterMind, Mission Control.

Al prodotto

PearTune MSO per Specialized Motori 1.1 SL / 1.2 SL (a partire dall'anno modello 2020)

Un modulo di ottimizzazione collaudato che supera il limite di velocità di 25 km/h Specialized 1.1 SL guida completamente. Sfrutta tutte le potenzialità della tua e-bike! La sintonizzazione può essere attivata e disattivata in qualsiasi momento tramite il tasto WALK (per le bici senza tasto WALK, il modulo è disponibile anche nella versione "Still On", in cui la sintonizzazione è sempre attiva). I valori corretti vengono visualizzati sul display, anche quando la sintonizzazione è attiva. Installazione semplice grazie al sistema “Plug & Play”. Non è necessaria una batteria aggiuntiva. Compatibile con Specialized Motori per bici elettriche 1.1 SL 2020-2022 - non importa se Specialized VADO, (Turbo) LEVO, CREO, COMO e KENOVO. Display: TCU, TCD, MasterMind 2022. Compatibile anche con Specialized Applicazione "Controllo Missione".

Al prodotto

Chiavetta Sx2 per Brose & Specialized Turbo LEVO

Il dongle Sx2 altamente consigliato è ora disponibile anche in una versione specifica per Brose Motori centrali. Con questo strumento di messa a punto, che ha già dato prova della sua efficacia su molti motori per e-bike di altri produttori, è possibile rimuovere in un batter d'occhio il limite di 25 km/h per il supporto del motore e andare molto più veloci con la massima potenza del motore. Anche Specialized Le e-bike Turbo LEVO possono essere ottimizzate con questo strumento. Nessuna visualizzazione corretta della velocità quando la sintonizzazione è attiva.

Al prodotto

Badass Box 4 - Specialized Set per Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como & Turbo Levo (prima del 2019)

* Badass Box 4 rimuove il limite di velocità di 25 km/h da Specialized Completamente e-bike. L'accordatura può essere effettuata in qualsiasi momento collegando o scollegando il Badass Box e spostare il magnete del raggio per accenderlo o spegnerlo. Nessuna funzione aggiuntiva. La batteria AAA sostituibile inclusa consente un'autonomia di 7.000 km o 1 anno. Quando la sintonizzazione è attiva, viene visualizzata solo metà della velocità effettiva. Compatibile con quanto segue Specialized E-bike: Turbo Levo, Turbo Vado, Turbo Kenevo, Turbo Como, Turbo Tero.

Al prodotto Specialized Impostato Turbo Levo 2019 - 2022

Al prodotto Specialized Turbo Levo

SpeedBox 3.0 per Specialized

Un chip di ottimizzazione specifico per e-bike con Specialized Motori (compatibili anche con Specialized Modelli SL). Il limite di velocità di 25 km/h viene rimosso e la velocità massima supportata può addirittura essere regolata individualmente. Valori corretti sul display. Un grande vantaggio di questo chip è l'installazione estremamente semplice, poiché SpeedBox 3.0 deve essere semplicemente collegato al telaio della bici elettrica sotto l'unità TCU/TCD. Il modulo viene controllato tramite i pulsanti di comando presenti sulla bici elettrica. Questo SpeedBox 3.0 è disponibile anche nella versione “B.Tuning”, che include anche il pratico SpeedBox L'app è compatibile. Grazie all'app, la messa a punto diventa ancora più comoda da gestire, ma soprattutto potrai beneficiare di diverse funzioni aggiuntive: ad esempio, puoi visualizzare e salvare dati di guida dettagliati, nascondere la messa a punto o attivare il blocco motore.

SpeedBox 3.0 per Specialized

SpeedBox 3.0 B. Sintonizzazione per Specialized

Speedbox 1.0 per Brose Specialized

Questo modulo di ottimizzazione semplice ma altamente efficace aumenta il limite di velocità di 25 km/h Brose Specialized Guida completamente, non ci sono altre funzioni. Il modulo può essere installato facilmente da soli. Dopo l'installazione, la messa a punto è sempre attiva; questo strumento non può essere attivato o disattivato. La velocità viene visualizzata correttamente fino a una velocità di 22 km/h, dopodiché la velocità visualizzata viene "congelata" anche a velocità più elevate.

SpeedBox 1.0 per Brose Specialized "+ spina" (pelliccia Brose Specialized, Brose S-MAG, Brose S, Brose T, Brose C, Brose T-ALU)

SpeedBox 1.0 per Brose Specialized SL "+ cavo tagliato" (specialmente per Specialized SL)

MBIQ-P per Brose / Specialized (Levo)

Un modulo plugin per rimuovere il limite di velocità di vari Specialized Biciclette elettriche. La messa a punto può essere programmata tramite determinati movimenti della ruota all'avvio della bici elettrica. In questo modo non solo è possibile attivare o disattivare l'accordatura, ma è anche possibile regolare individualmente la velocità massima. Nessuna visualizzazione corretta della velocità superiore a ca. 22 km/h. Il modulo non necessita di una propria batteria. Compatibile con Brose DRIVE Specialized 1.2 / Brose Guida S Specialized 1.3 und Brose Guida S MAG Specialized 2.1

Al prodotto

MTT SpecB: Mountain Tuning per Specialized

Un sensore di messa a punto che rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h. Tramite determinati movimenti della ruota all'avvio della e-bike è possibile impostare tre diverse modalità operative, così da poter attivare o disattivare la regolazione. Esiste anche la possibilità di impostare il supporto massimo al valore desiderato. Con la sintonizzazione attiva, oltre i 25 km/h il display non visualizza più la velocità corretta. L'MTT non necessita di una batteria propria. Compatibile con Sprecialized Brose E-bike della serie Levo, Kenevo, Como, Tero, Vado,…

Al prodotto

Eplus Avanzato da Mountain Tuning per Specialized / Specialized SL

Combinando Eplus Modulo di sintonizzazione e Eplus Applicazione di ottimizzazione Sono disponibili diverse opzioni di impostazione. Il limite di velocità di 25 km/h Specialized / Specialized Le E-Bike SL non solo si ricaricano completamente, ma grazie all'app è anche possibile regolare individualmente la velocità massima. Inoltre è possibile modificare la mappatura del motore, attivare un immobilizzatore, ecc. Specialized E-bike con display HMI e Specialized Le E-Bike SL con HMI Master Mind sono dati corretti visualizzato. L'accordatura può essere attivata e disattivata a seconda delle necessità. Il chip è un modulo costruibile che non necessita di una propria batteria. L'accordatura è disponibile in due versioni, una per Specialized (TURBO LEVO, TURBO COMO, TURBO KENEVO; TURBO VADO, escluso Vado 2.0) e per Specialized SL (TURBO CREO SL, TURBO LEVO SL, TURBO VADO SL; TURBO COMO SL, TURBO KENEVO SL).

Eplus Avanzato da Mountain Tuning per Specialized

Eplus Avanzato da Mountain Tuning per Specialized SL

Ecco alcune serie di modelli in cui Specialized motori sono installati. Utilizzare gli strumenti di messa a punto sopra elencati per ottimizzare le e-bike e renderle più veloci, a condizione che siano dotate di un sistema di messa a punto compatibile Specialized Le unità sono dotate di:

Specialized Turbo Tero / Specialized Tero / Specialized Turbo Como / Specialized Como / Specialized Kenevo / Specialized Esperto Kenevo / Specialized S-funziona Levo / Specialized Turbo Kenevo / Specialized Turbo Levo Esperto / Specialized S-Works Turbo Creo / Specialized Turbo Creo / Specialized Turbo Levo / Specialized Turbo Tero / Specialized Turbo Vado / Specialized Vado Tuning Tools vedi sopra