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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
SpeedMaster V4 Lite2: messa a punto dello Xiaomi 4 Lite (Gen2) di EdisonEvo
DISPONIBILITÀ: Esaurito
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Xiaomi
MARCA: EdisonEvo
Risparmi: €20,00 (15%)
SpeedMaster V4 Lite2: Xiaomi 4 Lite 2nd Gen Tuning di EdisonEvo
Un set di accordatura appositamente per Monopattino elettrico Xiaomi 4 Lite Seconda generazione: elimina il limite di velocità di 20 km/h e dai al tuo monopattino elettrico più potenza e velocità!
SpeedMaster Lite2 è un innovativo kit di tuning che ti permette di potenziare il tuo monopattino elettrico Xiaomi 4 Lite di seconda generazione. Dopo l'installazione, è non più limite di velocità di 20 km/h, così puoi pedalare molto più velocemente con il pieno supporto del motore (fino a 30 km/h). Ma non è tutto: il La potenza del motore aumenta notevolmente, così potrai accelerare molto più velocemente e padroneggiare ancora meglio le pendenze!
Questo è possibile perché lo SpeedMaster Lite2 non è un modulo di tuning convenzionale, ma un kit di conversione completo. Durante l'installazione, il controller e il display originali dello scooter elettrico devono essere sostituiti con componenti nuovi e molto più potenti.
Tutti i cavi e le spine necessari sono inclusi nella fornitura e durante la conversione niente saldato essere.
Con un po' di pazienza e un minimo di abilità tecnica, puoi installare il kit di conversione da solo. Se necessario, puoi rimuoverlo in qualsiasi momento e ripristinare lo scooter alle condizioni originali.
Di conseguenza, lo Speedmaster V4 Lite2 è molto più efficace dei moduli di messa a punto convenzionali.
La sintonizzazione può essere controllata e configurata tramite Applicazione SpeedMaster 365 (Google Play, presto anche iOS).
SpeedMaster V4 Lite2 - Caratteristiche
-Il limite di velocità di 20 km/h è stato revocato. Nota: dato che lo Xiaomi 4 Lite ha una potenza nominale del motore di soli 300 watt, non aspettatevi miracoli. Tuttavia, velocità di 28-30 km/h e oltre sono assolutamente raggiungibili (a seconda di fattori come il peso del conducente, il carico utile, ecc.).
-La velocità massima può essere regolata individualmente. È possibile ripristinare la velocità massima dello scooter a 2 o 20 km/h entro 25 secondi, manualmente o tramite l'app.
-La potenza del motore è aumentata, con conseguente migliore capacità di salita e maggiore accelerazione.
-Attivazione/disattivazione semplice Tramite i comandi del monopattino elettrico (tieni premuto il pulsante di accensione e frena per 2 secondi). È possibile accenderlo e spegnerlo anche tramite l'app.
-Funzione cruise control. Quando questa funzione (opzionale) è attivata, il monopattino elettrico mantiene la velocità attuale durante l'accelerazione. Premendo brevemente il freno o l'acceleratore, il cruise control verrà immediatamente disattivato.
-Inizio diverso da zero:Se lo desideri, puoi modificare la modalità di avvio in modo da avviare il monopattino elettrico come un monopattino elettrico, vale a dire con un piede sul poggiapiedi mentre l'altro piede spinge.
-Il display mostra i valori corretti, anche con la messa a punto attiva (velocità attuale, ecc.). È importante che il diametro della ruota e il numero di poli (del motore) siano inseriti correttamente; in caso contrario, potrebbero verificarsi lievi scostamenti.
Wichtiger Hinweis: Per ottenere la massima potenza in uscita e la massima velocità possibile, è necessario innanzitutto impostare i parametri corretti tramite l'APP (ad esempio diametro della ruota, numero di poli del motore, pressione degli pneumatici, potenza della batteria).
Compatibile con
Monopattino elettrico Xiaomi 4 Lite di seconda generazione (chiamato anche "Xiaomi Electric Scooter 4 Lite 2a generazione")
Suggerimenti per distinguere gli e-scooter Xiaomi 4 Lite di prima e seconda generazione:
- I modelli Xiaomi 4 Lite di prima generazione sono dotati di un doppio sistema frenante con E-ABS all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. L'autonomia massima dichiarata è di 1 km/h.
- I modelli Xiaomi 4 Lite di seconda generazione sono dotati di un doppio sistema frenante con freni a tamburo anteriori e ABS elettronico posteriore. L'autonomia massima dichiarata è di 2 km/h.
Controlla anche il manuale utente del tuo monopattino elettrico per vedere se hai un vecchio Xiaomi 4 Lite o uno Xiaomi 4 Lite di seconda generazione.
In questo "EdisonEvo Panoramica" Qui troverete ulteriori informazioni su come distinguere tra i monopattini elettrici Xiaomi 4 di prima e di seconda generazione.
Note importanti:
- Si prega di notare che è consentito guidare un monopattino elettrico modificato solo su proprietà private e in aree non soggette al codice della strada.
-"Imposta tipo di batteria" / "Numero di batteria"Nota: a seconda delle specifiche della batteria, è possibile passare da 10 a 12 file di celle. Per determinare il numero di file di celle, fare riferimento alle specifiche del produttore (in caso di dubbi, consultare il produttore della batteria). Specifiche errate potrebbero influire sulla durata della batteria o causare altri errori.
-Logaritmo polare:Il motore è dotato di magneti che devono essere sincronizzati con il controller del motore per funzionare correttamente. Di default ci sono 14 coppie di magneti e 28 polarità, ma questo può variare a seconda del tipo di motore. La maggior parte dei modelli è compatibile con questa impostazione predefinita, quindi solitamente non è necessario modificarla. Tuttavia, se si modifica il numero di magneti o le polarità, sarà necessario modificare anche le impostazioni del controller del motore (per maggiori informazioni, consultare il manuale utente).
-funzione di auto-apprendimento: Attraverso il processo di autoapprendimento automatizzato, il controller SpeedMaster 365 determina i parametri del motore del tuo monopattino elettrico. Importante: Questa procedura deve essere eseguita al primo utilizzo dello SpeedMaster!
Procedere come segue:
- Assicurati che il monopattino elettrico sia spento. Assicurati che il monopattino sia su una superficie piana e stabile.
- Tenere premuto il pulsante di accensione per circa 10 secondi.
- La ruota motrice inizia a girare lentamente per alcuni secondi e poi si ferma automaticamente.
- La ruota poi gira lentamente nella direzione opposta per alcuni secondi e poi si ferma automaticamente.
- Un segnale acustico indica che il processo di autoapprendimento è completato.
- In caso di domande, contattare il produttore del monopattino elettrico.
Nota importante: tieni presente che è consentito guidare un monopattino elettrico modificato solo su proprietà private e in aree non soggette al codice della strada.
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
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A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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