SpeedBox 3.0 per Flyon TQ HPR120S – Massimo Performance per la tua e-bike di alta gamma
* SpeedBox 3.0 è stato progettato specificamente per alte prestazioni Sistemi di propulsione Flyon TQ HPR120S Sviluppa e rimuove in modo affidabile il limitatore di velocità di fabbrica a 25 km/h. Inoltre, il modulo offre la possibilità di... La velocità massima di supporto può essere regolata individualmente.
Questo ti permette di sfruttare appieno il potenziale della tua e-bike Flyon, con un supporto motore diretto e potente anche alle velocità più elevate.
Un vantaggio fondamentale: anche con la sintonizzazione attivata, Tutti i dati di guida vengono visualizzati correttamente sullo schermo..
La sintonizzazione può essere attivata e disattivata in qualsiasi momento.
Funzionamento direttamente sulla e-bike – non è necessario lo smartphone
Elettronica di alta qualità e durevole
Può essere rimosso senza lasciare residui
Attivazione e disattivazione
La regolazione può essere controllata direttamente tramite i comandi della e-bike:
Sequenza di cambio modalità: → ← → ←
Dopo l'attivazione, viene visualizzato brevemente il limite di velocità corrente: questo indica che la regolazione è attiva.
Per disattivare, è sufficiente ripetere lo stesso processo. Il display 25 RPM conferma il ritorno alla limitazione standard.
Quando disattivata, la e-bike si comporta esattamente come il modello originale.
Imposta la velocità massima
La velocità massima desiderata può essere configurata direttamente sulla bicicletta:
Sequenza delle modalità: Estremo → Alto → Medio → Basso → Medio → Alto → Estremo
Dopo la visualizzazione del limite corrente, l'impostazione viene effettuata come segue:
Ruotare la ruota posteriore di 180°
La visualizzazione avviene tramite i valori di RPM:
15 giri/minuto = 15 km/h
25 giri/minuto = 25 km/h
30 giri/minuto = 30 km/h
L'ultimo valore selezionato viene salvato automaticamente dopo pochi secondi.
Dati di guida corretti
Un grande vantaggio del SpeedBox 3.0: Anche con la regolazione attiva, Tutti i valori rilevanti vengono visualizzati correttamente., Compreso:
Velocità attuale
velocità media
raggiungere
Chilometraggio giornaliero
SERVIZIO DI
* SpeedBox 3.0 è collegato direttamente al motore e integrato nel cablaggio esistente. Grazie all'utilizzo di Spine originali L'installazione è sicura e relativamente facile da eseguire.
Il modulo può essere rimosso in qualsiasi momento per riportare la e-bike alle sue condizioni originali.
Importante: Le nuove e-bike devono essere ispezionate almeno una volta prima del primo utilizzo. 10 km senza regolazione essere guidato.
Qualità tecnica
Per SpeedBox La versione 3.0 utilizza esclusivamente componenti elettronici di alta qualità. Il processore integrato è certificato per applicazioni automobilistiche e garantisce un funzionamento affidabile e duraturo.
compatibilità
Compatibile con:
Bici elettriche Haibike Flyon con motore TQ HPR120S
Flyon Displays
Non compatibile con:
SpeedBox App
Consiglio
Se desideri utilizzare funzionalità aggiuntive per il comfort e funzioni avanzate come l'analisi dei dati di guida o il controllo tramite app, ti consigliamo quanto segue:
SpeedBox 3.0 B. Tuning per Flyon.
Note importanti
Non eseguire alcun aggiornamento software sulla e-bike (ciò potrebbe comprometterne il funzionamento).
Se è necessario un aggiornamento: SpeedBox Prima disinstallalo e poi reinstallalo.
Disclaimer Legale
Questo prodotto non è omologato per l'uso su strade pubbliche. Può essere utilizzato esclusivamente su proprietà private o per scopi sportivi. Si prega di rispettare le normative vigenti nel proprio paese. L'utilizzo è a proprio rischio.
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software
), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
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avvertenze
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Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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