| EBT Unlock Key | Chiave di sblocco EBTsmart | Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
SpeedBox 1.3 per Shimano EP8 / EP800 “+E-Tube Port” (Di2)
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Shimano
MARCA: scatola di velocità
Risparmi: €30,00 (14%)
SpeedBox 1.3 per Shimano EP8 / EP800 “+E-Tube Port” (Di2)
Nota: questo SpeedBox Il chip di ottimizzazione è destinato alle bici elettriche Shimano EP8 / EP800 senza connessione E-Tube gratuita: di solito si tratta di e-bike dotate di uno di questi componenti:
-Interruttore ON/OFF del sistema satellitare
-Deragliatore Di2
Se la tua e-bike Shimano EP8 ha una connessione E-Tube libera nel motore, scegli la versione standard SpeedBox 1.3 per Shimano EP8.
* SpeedBox 1.3 è un chip che sblocca le e-bike Shimano EP8 / EP8 RS, il che non significa altro che l'eliminazione del limite di velocità di 25 km/h. Ciò consente una guida molto più veloce con il pieno supporto del motore. IL SpeedBox La versione 1.3 è stata completamente rivista, includendo un nuovo design, nuovo hardware e nuovo firmware.
Nota importante: il produttore consiglia di non superare la velocità di 35 km/h per evitare l'errore W011. Per i modelli B.Tuning la velocità massima può essere regolata nel SpeedBox App regolare di conseguenza.
L'accordatura può essere attivata e disattivata
Puoi accendere e spegnere la messa a punto tramite l'interruttore delle luci della tua e-bike: se spegni le luci, la messa a punto è attiva. Se si accende la luce, la sintonizzazione viene disattivata.
Se lo desiderate, potete utilizzare la regolazione anche indipendentemente dalla funzione luce: in questo caso, non dovete semplicemente collegare la spina rossa durante l'installazione; in questo caso il SpeedBox sempre attivo. Anche se non hai luci sulla tua e-bike Shimano, la messa a punto è sempre attiva.
Nota bene: dopo aver installato il SpeedBox 1.3 chip, il display della bici elettrica mostrerà valori corretti solo fino a 23 km/h. Se non si vuole perdere una corretta visualizzazione di dati come la velocità attuale, si consiglia l' SpeedBox 1.3 B. Sintonizzazione – questa versione del chip di ottimizzazione è compatibile con SpeedBox Appche può mostrarti i dati corretti sul display del tuo smartphone mentre sei in movimento. In questo caso, consigliamo di fissare il telefono direttamente al manubrio, in modo da poter visualizzare facilmente i dati. Nel nostro negozio puoi trovare supporti convenienti (LINK).
SERVIZIO DI
* SpeedBox 1.3 per Shimano EP8 è un modulo o chip che normalmente deve essere collegato alla porta E-Tube del motore. La versione del chip qui presentata (SpeedBox 1.3 per Shimano EP8 “+E-Tube Port”) è destinato ai modelli che non dispongono di una connessione E-Tube libera.
Il modulo è collegato tramite connettori originali. Con un po' di abilità, puoi installare lo strumento autonomamente e disinstallarlo nuovamente se necessario.
Questo strumento di messa a punto non necessita di una batteria propria.
Notare che:
se tu SpeedBox Se si installa il chip su una e-bike nuova di zecca, è necessario percorrere almeno 1 km prima di avviare per la prima volta il chip di ottimizzazione.
SpeedBox 1.3 per Shimano EP8 / EP800 “+E-Tube Port” (Di2) - Compatibilità
Compatibile con i motori e-bike Shimano EP8 (EP800) / EP8 RS.
Compatibile con Giant Biciclette elettriche Revolt E+ con EP8 / EP800 Motori dal 2022/2023.
Importante: questa versione del SpeedBox Chip di ottimizzazione ("+E-Tube Port") è destinato alle bici elettriche Shimano EP8 senza connessione E-Tube gratuita: spesso si tratta di e-bike dotate di uno dei seguenti componenti:
- E-bike con deragliatori Di2.
- E-bike con interruttore ON/OFF del sistema satellitare integrato nel telaio (EW-SW100 / EW-SW300).
(Se la tua E-Bike Shimano EP8 / EP800 ha una connessione E-Tube libera nel motore, scegli la versione standard SpeedBox 1.3 per Shimano EP8).
Lo strumento è non compatibile con il SpeedBox App.
Importante: Compatibile solo con EP-8(00) - Non compatibile con EP-801!
Se possiedi una e-bike Shimano E-Series, avrai bisogno di uno dei seguenti strumenti di messa a punto:
SpeedBox 1.2 per Shimano E8000, E7000, E6100, E5000
SpeedBox 1.2 B. Tuning per Shimano E8000, E7000, E6100, E5000 (con app)
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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