| EBT Unlock Key | Chiave di sblocco EBTsmart | Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
sIMPLEk Stick Pro per Bosch Smart Sistema
DISPONIBILITÀ: Esaurito
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Bosch Smart Sistema
MARCA: sIMPLEk
Risparmi: €50,00 (21%)
sIMPLEk Stick Pro: Bosch Smart Dongle di ottimizzazione del sistema: il dongle di ottimizzazione con visualizzazione corretta dei km/h
il nuovo sIMPLEk Stick Pro: Bosch Smart System Tuning Dongle è compatibile con i motori Bosch:
-Performance Line CX Smart System BES3 (Bosch Smart Sistema)
Con il dongle di sintonizzazione il Limite di velocità di 25 km/h regolabile. Il dongle è collegato ad un cavo di collegamento in dotazione; Senza il dongle, la bici elettrica si comporta sempre come nel suo stato originale.
Il reale La velocità rimane leggibile. Normalmente la velocità visualizzata è fino a 20 km/h. Oltre i 20 km/h la visualizzazione avviene tramite la seconda cifra e la virgola decimale. In questo modo si garantisce che la velocità media visualizzata sul display, altrimenti indicativa, rimanga sempre entro un intervallo realistico. Esempi:
-Visualizzato 22,9 km/h corrisponde a 29 km/h
-Visualizzato 23,4 km/h corrisponde a 34 km/h
-Visualizzato 24,8 km/h corrisponde a 48 km/h
La distanza percorsa viene aggiunta automaticamente dopo un minuto di sosta. Così, alla fine del tour velocità massima, distanza e chilometri totali corretti.
Ce n'è uno per questo calibrazione semplice una tantum necessario, che si avvia automaticamente alla prima accensione del dispositivo: il tachimetro indica una velocità crescente. Non appena viene visualizzata la velocità di circa 10,0 km/h, è necessario rimuovere e reinserire il dongle. Ora il tachimetro indicherà di nuovo una velocità che aumenta a piccoli passi e dovrà essere spento esattamente a 10,0 km/h.
sIMPLEk Stick Pro per Bosch Smart Compatibilità del sistema
- Compatibile con Bosch Smart Sistema 2022 (BES3).
Importante: Non compatibile con le e-bike dotate di magnete sulla valvola. Questi sensori sono installati in profondità nel motore e non possono essere ottimizzati tramite moduli.
Non compatibile con Bosch Smart Sistema E-Bike con sistema ABS.
Attenzione: Si prega di non eseguire alcun aggiornamento Bosch dopo aver installato e utilizzato un tuning! Dopo questo periodo la compatibilità potrebbe non essere più garantita!
Addendum: Compatibile con Bosch Smart Aggiornamento del sistema aprile 2025
Questo strumento di ottimizzazione è, con ogni probabilità, compatibile anche con Bosch Smart Aggiornamento del sistema da Aprile 2025 (a volte indicata come versione “15.10.1” o “15.13.1”). È possibile riconoscere l'aggiornamento dalle seguenti versioni software:
-Drive Unit Performance Line CX: 15.24.2
-LED Remote: 15.12.3
-Kiox 300: 15.10.0
-PowerTube 750: 15.10.1
Avviso importante riguardante Aggiornamento Bosch 17.16.0 (o più recente): Il produttore consiglia quando sIMPLEk Stick Pro per Bosch Smart Sconsiglio vivamente l'utilizzo dell'aggiornamento Bosch 17.16.0. Sebbene il modulo sia fondamentalmente compatibile, il rilevamento della taratura è stato ulteriormente inasprito.
Ciò significa che un'impostazione di velocità che funzionava perfettamente prima dell'aggiornamento potrebbe attivare in modo permanente il rilevamento dopo l'aggiornamento 17.16.0. Sarà quindi necessaria un'ulteriore riduzione.
La sIMPLEk Stick è prodotto in Germania.
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¹La velocità effettiva è indicata dalla seconda cifra e dalla cifra decimale del display della velocità. Le indicazioni della velocità massima e della distanza vengono regolate dopo circa un minuto di sosta.
Suggerimento: Bosch Smart Le System E-Bike (BES3) sono facilmente riconoscibili dalla spina sul cavo di ricarica.
Spina QUADRATA = Bosch Smart Sistema BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

Spina TONDA = Bosch Gen2, Gen3 e Gen4:

Il cavo di ricarica della tua bici elettrica Bosch ha un spina quadrata (come mostrato sopra), hai il corretta Modulo di messa a punto selezionato (se la moto non è dotata di ABS o magneti sui cerchi). Se la tua e-bike Bosch non ha nessuna di queste spine, o NON hai una e-bike Bosch o hai una e-bike con la vecchia trasmissione Gen1 (Classic Line).
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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