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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
sIMPLEk Stick ECOplus per Bosch
DISPONIBILITÀ: Esaurito
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Bosch Gen1, Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARCA: sIMPLEk
sIMPLEk Stick ECOplus per Bosch Classic Line / Active Line / Performance Line / Performance Line CX – La prima e-bike tuning per un'autonomia MAGGIORE!
In sIMPLEk Stick ECOplus è un tuning di tipo diverso: questo strumento di tuning solleva non Elimina il limite di 25 km/h per l'assistenza del motore, consentendo invece un'autonomia significativamente maggiore (fino al 20%)! Questo lo rende LO strumento di tuning ideale per tour particolarmente lunghi o semplicemente per evitare di rimanere senza energia durante la guida.
Come funziona sIMPLEk Vuoi usare ECOplus?
Il built-in sIMPLEk ECOplus Stick provoca una riduzione graduale del limite di velocità integrato in fabbrica del supporto motore.
In altre parole: Non appena l'ECOplus Stick integrato rileva una velocità costante, l'assistenza del motore viene gradualmente disattivata. Se la velocità scende al di sotto di un certo valore o viene superata per un certo periodo di tempo, l'assistenza del motore viene gradualmente riattivata. Questo processo si traduce in un aumento significativo dell'autonomia, poiché è richiesta maggiore potenza muscolare da parte del ciclista. Ciò consente un'estensione dell'autonomia fino al 20%!
Il limite di 25 km/h del supporto motore rimane completamente invariato.
Du den kannst sIMPLEk Fissa il bastone nella posizione che preferisci sulla bici elettrica: noi consigliamo di fissarlo direttamente al manubrio.
Si prega di notare che il sIMPLEk L'ECOplus Stick viene fornito in kit, che dovrete assemblare autonomamente. È composto da soli quattro componenti: il circuito stampato, il connettore USB, la custodia e il cavo di collegamento. Il montaggio è piuttosto semplice, soprattutto perché il circuito stampato è già dotato dei componenti SMD necessari. Tuttavia, il connettore USB deve essere inserito nel circuito stampato e saldato, quindi avrete bisogno di un saldatore. Il circuito stampato e il connettore USB devono poi essere semplicemente inseriti nella custodia inclusa e la chiavetta è completamente assemblata.
sIMPLEk ECOplus per Bosch - Installazione
L'installazione sulla bici elettrica è semplice, sIMPLEk La chiavetta ECOplus deve essere collegata davanti al sensore originale. Per farlo, rimuovere prima la manovella e aprire il coperchio del motore. Ora è possibile scollegare il sensore di velocità. Quindi, collegare il connettore industriale del cavo di collegamento in dotazione alla posizione del sensore di velocità precedentemente scollegato, quindi collegare il sensore di velocità stesso al connettore a pin del cavo di collegamento. Ora è sufficiente fissare il cavo di collegamento USB nella posizione desiderata con le fascette in dotazione. sIMPLEk Posizionamento dei bastoncini: consigliamo di fissarli direttamente al manubrio.
Per attivare la modalità ECOplus è necessario sIMPLEk Basta semplicemente collegare la chiavetta e potrai beneficiare di una portata molto più ampia.
Anche in modalità ECOplus, la velocità corretta rimane visibile. Fino a una velocità di 30 km/h, la velocità attuale viene visualizzata con rapporto 1:1. Oltre i 30 km/h, o quando il motore è disattivato, la velocità effettiva viene visualizzata tramite la seconda cifra e la virgola decimale sul display. Ecco alcuni esempi:
17 km/h sul display = 17 km/h nella realtà
31,8 km/h sul display = 18 km/h nella realtà
33,5 km/h sul display = 35 km/h nella realtà
Nota: per garantire che venga visualizzata la velocità effettiva per ogni circonferenza ruota in modalità ECOplus attiva, è necessaria una calibrazione una tantum durante il primo utilizzo.
sIMPLEk Stick ECOplus per Bosch - Compatibilità
- Biciclette elettriche Bosch (Classic Line, Active Line, Performance Line, Performance Line CX).
- Compatibile anche con Bosch Gen4 (anno modello 2020/2021).
Non compatibile con Bosch Smart Sistema 2022 (BES3).
La sIMPLEk Stick ECOplus è prodotto in Germania.
Suggerimento: Bosch Smart Le System E-Bike (BES3) sono facilmente riconoscibili dalla spina sul cavo di ricarica.
Spina QUADRATA = Bosch Smart Sistema BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

Spina TONDA = Bosch Gen2, Gen3 e Gen4:

La tua e-bike Bosch ha un spina rotonda (come mostrato qui), hai il corretta Modulo di ottimizzazione selezionato. Se la tua e-bike Bosch non ha nessuna di queste spine, o NON hai una e-bike Bosch o hai una e-bike con la vecchia trasmissione Gen1 (Classic Line).
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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