Il modulo di ottimizzazione SIMPLEk come prodotto finito pratico. A sIMPLEk Pro è uno strumento di messa a punto conveniente che riduce il limite di velocità delle e-bike con Bafang Max Drive Motori completamente funzionanti: finalmente puoi sfruttare appieno il potenziale della tua trazione e viaggiare a una velocità molto superiore ai 25 km/h con il pieno supporto del motore. A differenza di altri moduli di ottimizzazione, la velocità reale rimane la stessa sIMPLEk Pro può ancora essere letto sul display della e-bike (vedere di seguito per informazioni più dettagliate).
Facile installazione
Contrariamente al convenzionale “sIMPLEk Kit per Bafang" devi usare il "sIMPLEk "Pro" non richiede un montaggio complicato: la versione "Pro" viene sempre consegnata come prodotto finito. Poiché la sIMPLEk Poiché si tratta di un modulo di ottimizzazione, deve essere installato in modo permanente nell'alloggiamento del motore del tuo Bafang Drive. Per accedere ai connettori necessari, è necessario rimuovere la pedivella della bici elettrica Bafang e rimuovere il coperchio del motore. Scollegare il sensore di velocità e chiudere il sIMPLEk Modulo tra motore e sensore di velocità. A questo punto non ti resta che rimontare il coperchio del motore e la manovella: l'installazione è completata. Dopo l'installazione, il modulo di ottimizzazione non è visibile dall'esterno.
La modalità di sintonizzazione può essere attivata o disattivata
A differenza di altri moduli di ottimizzazione per bici elettriche, sIMPLEk Pro: la modalità di sintonizzazione non è attivata in modo permanente. Quando accendi la tua e-bike, la modalità di sintonizzazione è sempre disattivata e la tua e-bike funziona come al solito = con un limite di velocità. Per attivare la messa a punto è sufficiente spegnere e riaccendere la e-bike entro 10 secondi dall'avvio. Per indicare che la messa a punto è attiva, il tachimetro indica una velocità di 10 km/h da fermo. Ora la modalità di sintonizzazione è attivata e il limite di velocità è stato revocato.
La velocità reale rimane leggibile
Con alcuni moduli di tuning per e-bike c'è il problema che quando il tuning è attivo la velocità corretta non viene più visualizzata sul display dell'e-bike. Questo problema si verifica con sIMPLEk Professionista no. Anche con la messa a punto attiva, la velocità effettiva rimane leggibile, anche se tramite la seconda cifra e la virgola decimale del display. Ecco alcuni esempi:
Velocità visualizzata sul display Velocità effettiva 10.6 km/h = 6 km/h 13.8 km/h = 38 km/h
Anche gli altri valori, come i chilometri totali e la velocità massima, vengono visualizzati correttamente, ma questi dati vengono aggiornati solo dopo circa 1 minuto di sosta.
L´ sIMPLEk Il modulo di ottimizzazione Pro è realizzato in Germania.
sIMPLEk Pro per Bafang - Compatibilità
Bafang “Max Drive“Motori centrali delle bici elettriche.
Per vostra informazione: Nella spina del sIMPLEk Ci sono 3 PIN:
Importante: questo modulo non è compatibile con i motori centrali delle e-bike che non hanno un "Max Drive“I motori sono (ad esempio M420).
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software
), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
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A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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