| EBT Unlock Key | Chiave di sblocco EBTsmart | Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
RedPed 3 per Bosch (Gen2, Gen3 e Gen4)
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4
MARCA: RedPed
Risparmi: €30,00 (17%)
RedPed 3 per Bosch (Gen4)
Probabilmente lo strumento di messa a punto più completo e migliore di sempre per e-bike Bosch, compatibile anche con le unità Bosch Gen4!
Questo strumento di messa a punto per le e-bike Bosch convince grazie alle sue molteplici funzioni, che consentono di ottimizzare il veicolo in diversi modi. Al RedPed 3 è un modulo di messa a punto che deve essere collegato in modo permanente al motore. Le impostazioni di ottimizzazione possono quindi essere facilmente impostate utilizzando l'app EBT ("RedPed - E-Bike Tuning App”). La funzione principale più importante dell' RedPed 3 è ovviamente la rimozione del limite di velocità, grazie alla quale il livello di supporto massimo del motore può essere addirittura impostato su un valore a propria scelta. Molto pratico è anche il fatto di poter impostare tramite l'app un codice di attivazione, che consente di accendere e spegnere la messa a punto tramite i pulsanti di comando della e-bike. Per questo motivo non è assolutamente necessario portare con sé lo smartphone ogni volta che si va in bicicletta. In linea di principio è sufficiente effettuare le impostazioni desiderate una volta sola.
Importante: Si prega di verificare se si dispone di un Bosch Smart Sistema (BES3) possiede. Si registra un aumento degli ordini errati.
Nota importante, si prega di notare: I motori per e-bike Bosch Gen4 (generazione 2020/2021) sono dotati di un software anti-tuning integrato (ciò vale anche per i motori Bosch Gen2 e Gen3 da maggio 2019 con versione software 1.8.4.0 o superiore). Sebbene il RedPed Il modulo è caratterizzato da una bassissima suscettibilità agli errori, ma per evitare in modo permanente l'attivazione del software anti-tuning, vorremmo consigliare vivamente i seguenti suggerimenti:
1. Non impostare la velocità massima assistita a un valore superiore a 32-33 km/h.
2. Se si percorrono lunghe distanze con la messa a punto attivata, si consiglia di rallentare un po' di tanto in tanto, almeno per un breve periodo.
Seguendo questi consigli, il rilevamento da parte del software anti-tuning sarà pressoché impossibile. Tuttavia, non si può mai avere la garanzia al 100% che il software anti-tuning non funzioni. Ci sono addirittura casi in cui vengono visualizzati messaggi di errore senza alcuna ottimizzazione.
Se lo desideri, puoi anche impostare la velocità massima superiore a 33 km/h (fino a 45 km/h) tramite l'app, ma ti sconsigliamo vivamente di farlo! Se si verificano errori dovuti all'impostazione di una velocità di supporto troppo elevata, non potremo offrire supporto e verrà escluso anche uno scambio.
Attenzione: Se hai bisogno di un estrattore di manovella per aprire il motore, puoi acquistare questo modulo per ottenere un estrattore di manovella economico in un'offerta speciale qui acquista con esso.
Connettività: * RedPed L'app ha il vantaggio di poter visualizzare un'ampia gamma di parametri in qualsiasi momento, addirittura più di quanto possano offrire i display Bosch convenzionali. Per questo motivo è sensato fissare il cellulare al manubrio durante la guida, ad esempio utilizzando appositi supporti per smartphone.
L´ RedPed Il modulo 3 presenta tutte le caratteristiche e i vantaggi già disponibili nelle versioni precedenti. Tuttavia, ora ci sono alcuni miglioramenti che RedPed 3 al miglior modello dell'intero RedPed creare una serie. Quasi nessun altro strumento di messa a punto per motori Bosch per e-bike offre una gamma così ampia di possibilità di ottimizzazione: con questo modulo puoi davvero ottenere il massimo dai tuoi motori Bosch!
RedPed 3 – Funzioni e caratteristiche a colpo d'occhio
- Abrogazione del limite di velocità.
- Impostare la velocità massima su un valore autoselezionato compreso tra 15 e 33 km/h. Opzionalmente è possibile aumentare la velocità massima fino a 45 km/h (Nota: con le unità Bosch Gen4 la velocità massima non deve essere impostata oltre i 32 km/h, altrimenti potrebbe attivarsi il software anti-tuning integrato).
- Imposta codice di attivazione individuale: la messa a punto può essere attivata e disattivata tramite l'app EBT. In alternativa, è possibile utilizzare l'app anche per impostare un codice che consenta di attivare/disattivare la messa a punto tramite i pulsanti di comando presenti sulla e-bike.
- Anche con la messa a punto attiva, il display della bici elettrica mostra correttamente la velocità e la distanza percorsa.
- Anche dopo aver rimosso il modulo, il chilometraggio totale viene visualizzato correttamente.
- Attivazione della messa a punto: imposta una combinazione di tasti con la quale puoi attivare e disattivare la messa a punto tramite i comandi della e-bike. Ciò significa che non è più necessario uno smartphone per attivare/disattivare la sintonizzazione.
- “Speed Offset”: è possibile ridurre la velocità visualizzata sul display fino a -15 km/h. Esempio: se si imposta un valore di -10 km/h e si guida a una velocità di (ad esempio) 35 km/h, il display visualizzerà solo una velocità di 25 km/h, ecc.
- “Visibilità”: qui puoi impostare per quanto tempo RedPed dovrebbe essere presente nell'app dopo aver acceso la bici elettrica. Ciò impedisce l'accesso non autorizzato al modulo.
- “Modalità Troll”: in questa modalità, la bici elettrica si spegne dopo un tempo autodefinito (10-60 secondi) o si riavvia se entro il tempo specificato nessuno smartphone si è connesso al modulo. Questa funzione non costituisce una vera e propria protezione contro i furti, ma può essere utilizzata per infastidire le persone che hanno accesso alla bici elettrica ma non dovrebbero utilizzarla.
- “Modalità officina”: se questa modalità è impostata, i dati CAN BUS non vengono trasmessi tramite il RedPed manipolato. Molto pratico se devi portare la tua bici elettrica in officina.
- “Velocità divisa a”: qui puoi impostare come deve essere suddivisa la velocità.
- Imposta PIN su RedPed per proteggere dagli accessi non autorizzati.
- Imposta il nome del modulo.
- È possibile inserire il diametro della ruota.
Visualizzazione dei dati tramite app
Con l'app EBT non solo puoi impostare le impostazioni di messa a punto, ma puoi anche visualizzare una varietà insolitamente ampia di parametri. È possibile adattare visivamente i dati visualizzati alle proprie preferenze (modificare i colori di determinati valori, nascondere valori, ecc.). Ecco una selezione dei dati più importanti:
- Stato di sintonizzazione (acceso/spento)
- livello di supporto
- Velocità (attuale, media, massima in una riga)
- Velocità di rotazione in giri al minuto (corrente, media, massima su una riga)
- Coppia di avviamento in Nm (attuale, media, massima in una riga)
- Potenza del ciclista in watt (attuale, media, massima in una riga)
- Potenza del motore in watt (corrente, media, massima in una linea)
- Livello di carica della batteria in percentuale
- Autonomia in km
- Tempo di percorrenza in minuti
- Cicli di ricarica (numero)
- KCAL dell'autista
- Distanza in km (distanza attuale percorsa)
- Chilometraggio del RedPeds
RedPed App - L'app per la messa a punto delle bici elettriche (app EBT2):


RedPed 3 per Bosch – Nuove funzionalità rispetto alle versioni precedenti
- Il modulo è ancora più piccolo.
- Minor consumo energetico.
- Utilizzando SmartphoneHub o Cobi Display non si verificano più rallentamenti.
- “Tuning Timer”: con questa funzione completamente nuova, l’accordatura si disattiva automaticamente dopo un tempo autoimpostato.
- "Sblocca la velocità massima": quando RedPed 3, la velocità massima assistita può normalmente essere impostata su un intervallo compreso tra 15 e 32 km/h. È possibile aumentare la velocità massima fino a 45 km/h, ma questa funzione deve essere attivata separatamente tramite l'app. Il motivo è che i motori Bosch dalla Gen4 in poi sono dotati di uno speciale software anti-tuning e non si può escludere che la messa a punto possa essere rilevata a velocità massime supportate superiori a 33 km/h.
Notare che: Se si dispone di un motore Bosch Gen4 o di un vecchio azionamento Bosch con rilevamento anti-tuning (dalla versione software di Drive Unit 1.8.4.0) e continuare a sbloccare la velocità massima nell'app a 45 km/h, lo fai a tuo rischio e pericolo. Se in questo caso viene rilevata la manipolazione (errore 504), non ci sarà più alcun supporto da parte del produttore.
RedPed 3 per Bosch – Installazione e funzionalità
L´ RedPed 3 è un modulo che deve essere collegato tra il motore e il sensore di velocità e tra il motore e il display. Dopo l'installazione, il modulo misura la velocità effettiva e genera un proprio segnale di velocità per la centralina del motore. Poiché il modulo genera una velocità inferiore, il limite di velocità preimpostato del motore viene ignorato. A causa di questo principio di funzionamento, la centralina motore calcolerà in modo errato diversi valori, come ad esempio la distanza totale. Tuttavia, i valori sono influenzati dal RedPed corretti e trasmessi al display in modo che continuino a essere visualizzati i dati corretti.
La comunicazione tra RedPed e smartphone tramite Bluetooth 4.0.
RedPed 3 per Bosch – Compatibilità
L´ RedPed 3 Il modulo di ottimizzazione è compatibile con le E-MTB con le seguenti unità:
- Bosch Active Line
- Bosch Performance Line
- Bosch Performance Line CX
- BoschCargo Line
- Dall'anno modello 2014
Compatibile con i seguenti display: Purion, Intuvia, Kiox, Nyon, Cobi, SmartphoneHub
Non compatibile con Bosch Smart Sistema dal 2022 (BES3).
L'app EBT è disponibile per iOS e Android.
Suggerimento: Bosch Smart Le System E-Bike (BES3) sono facilmente riconoscibili dalla spina sul cavo di ricarica.
Spina QUADRATA = Bosch Smart Sistema BES3 (Gen4) + Bosch Gen5:

Spina TONDA = Bosch Gen2, Gen3 e Gen4:

La tua e-bike Bosch ha un spina rotonda (come mostrato qui), hai il corretta Modulo di ottimizzazione selezionato. Se la tua e-bike Bosch non ha nessuna di queste spine, o NON hai una e-bike Bosch o hai una e-bike con la vecchia trasmissione Gen1 (Classic Line).
RedPed 3 Modulo – Dati tecnici
- Dimensioni: 4,3 2,3 x x 0,9 cm
- Lunghezze dei cavi: 5 cm / 7 cm / 10 cm
- Peso: 25 g
- Prestazioni: 150mW
- Tensione di alimentazione: 12 VDC
- Portata di trasmissione: 10 m
- Classe di protezione: IPX4 secondo EN 60529
- Connessione wireless tramite Bluetooth 4.0
- Prodotto in Germania.
RedPed istruzioni 3
Puoi trovare istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso qui.

Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
Tempi di consegna, costi di spedizione, importo minimo dell'ordine e modalità di pagamento:
Tempi di consegna:
Il tempo di elaborazione dei prodotti fisici inizia generalmente solo dopo aver ricevuto il pagamentoIn Germania, di solito è 1–3 LavoroIn casi eccezionali, l'elaborazione può richiedere fino a... 8 giorni lavorativi Prolunga i tempi di consegna. I tempi di consegna per le destinazioni internazionali possono variare.
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