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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
PearTune MSO 4.0 per TQ HPR 50
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: TQ
MARCA: PearTune
Risparmi: €20,00 (8%)
PearTune MSO 4.0 per TQ HPR50
Rimuovi il limite di velocità di 25 km/h dalla tua e-bike TQ HPR50 e libera tutto il potenziale di questo sistema di trasmissione eccezionalmente silenzioso e naturale.
Il motore TQ HPR50 offre un'esperienza di guida estremamente fluida, molto simile a quella di una bicicletta classica. È proprio qui che entra in gioco il PearTune MSO 4.0: L'assistenza del motore non termina più a 25 km/h, ma può essere estesa individualmente. "MSO" sta per Velocità massima disattivata.
A differenza dei semplici moduli di sintonizzazione, con questo puoi PearTune La versione 4.0 consente persino di impostare autonomamente la velocità massima supportata, direttamente tramite i pulsanti di controllo sulla e-bike. In questo modo, il sistema può essere perfettamente adattato alle proprie esigenze, ad esempio, a una velocità moderata di 30 km/h per una maggiore efficienza o a una velocità significativamente superiore per le massime prestazioni. Performance.
La sintonizzazione può essere comodamente attivata o disattivata in qualsiasi momento tramite i pulsanti di controllo (+ / -).
Una caratteristica speciale è l'integrazione Blocco chipCiò consente di rendere la modifica completamente "invisibile" se necessario. In questo stato, la e-bike si comporta come nella sua configurazione originale e la modifica non può essere attivata finché non viene rimosso il lucchetto.
Nonostante la sintonizzazione attiva, entrambi i Sia il display della e-bike che l'app TQ mostrano valori corretti. su – soprattutto la velocità effettiva.
In PearTune La versione 4.0 è un modulo che si installa nel vano motore. I collegamenti al display sono integrati al di sotto del display stesso. Grazie ai connettori originali, l'installazione è semplice. Principio Plug & Play.
Non è necessaria una batteria separata, poiché l'alimentazione proviene direttamente dalla e-bike.
Note sul funzionamento
Questa messa a punto funziona anche sulle e-bike TQ HPR50 con solo un pulsante di controllo (senza pulsanti + / -). In questo caso, la regolazione si attiva automaticamente non appena si accende la e-bike.
Se in un secondo momento viene installata un'unità di controllo aggiuntiva (ad esempio SRAM o Shimano Remote), la regolazione può essere nuovamente controllata completamente.
PearTune MSO 4.0 per TQ HPR50 – Caratteristiche in sintesi
- Abrogazione del limite di velocità di 25 km/h
- Visualizzazione corretta sul display e nell'app TQ
- velocità massima individuale regolabile (da 26 km/h)
- La sintonizzazione può essere attivata/disattivata. tramite pulsanti di controllo
- Pulsanti di attivazione liberamente configurabili (ad esempio luce, camminata, +/-)
- modalità automatica per sistemi senza pulsanti di controllo
- Blocco chip (Rendi invisibile la regolazione)
- Comportamento all'avvio configurabile (Si accende/spegne quando è acceso)
- Tracciamento chilometrico regolabile individualmente
- Funzione di ripristino del chip
- Visualizzazione della versione del software
compatibilità
Compatibile con:
- Motori TQ HPR50
Il TQ HPR50 è utilizzato da diverse marche, ad esempio nelle e-bike di TREK, SCOTT, PINARELLO e BMC.
Wichtiger Hinweis:
Questo modulo di sintonizzazione è attualmente disponibile solo per il TQHPR50 Auto di servizio fornita.
- Non compatibile con TQ HPR40
- Non compatibile con TQ HPR60
Se possiedi una e-bike con motore HPR40 o HPR60, ti preghiamo di contattare in anticipo il nostro team di supporto: saremo lieti di verificare la soluzione più adatta alle tue esigenze.
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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