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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
PearTune MSO 3.0 Normale per Shimano Di2
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Shimano
MARCA: PearTune
Risparmi: €10,00 (6%)
PearTune MSO 3.0 Normale per Shimano Di2 E5000 a E8000
L´ PearTune MSO 3.0 rimuove il limite di velocità preimpostato di 25 km/h dalle e-bike con trasmissione Shimano e cambio elettronico Di2. Ciò significa che puoi finalmente goderti tutta la potenza della tua e-bike Shimano e Divertimento di guida senza limiti Buon divertimento: "MSO" non significa altro che "Max Speed Off"!
Quando si accende la bici elettrica, la sintonizzazione si attiva automaticamente (il limite di velocità viene rimosso). Durante gli spostamenti è possibile accendere e spegnere l'accordatura in qualsiasi momento premendo brevemente il pulsante della luce (o utilizzando la funzione luce nel menu). Il display indica se la sintonizzazione è stata attivata o disattivata (se la tua e-bike non ha un pulsante luce o la funzione luce non è attivata, seleziona semplicemente il "Ancora acceso" Variante: con questa versione la messa a punto rimane sempre attiva non appena si accende la e-bike).
Se la funzione luci della tua e-bike Shimano non è attivata, puoi farla attivare in qualsiasi momento presso un rivenditore specializzato Shimano.
Notare che: Quando la sintonizzazione è attivata, il display della bici elettrica mostrerà la velocità effettiva solo fino a circa 22-25 km/h. Con valori più alti, la visualizzazione della velocità viene “congelata” in modo che venga sempre visualizzato lo stesso valore. Anche i chilometri totali non vengono più visualizzati correttamente.
Il nostro consiglio:
Basta usare dispositivi dotati di GPS, come lo smartphone, per visualizzare la velocità corretta e il percorso effettivo mentre sei in movimento. Pratico staffe per i manubri che puoi trovare nel nostro negozio.
Installazione
IL PearTune MSO 3.0 è un modulo basato su microcontrollore che deve essere collegato al motore (tra il sensore di velocità magnetico e il motore). Per fare ciò è necessario rimuovere brevemente il cofano motore. Il collegamento al motore avviene tramite connettori originali. Se si desidera utilizzare la possibilità di attivare/disattivare la sintonizzazione tramite la funzione luce, è necessario collegare anche il cavo rosso alla porta "+".

Dopo l'installazione, il modulo si configura automaticamente; non devi fare altro.
Puoi farlo PearTune È possibile rimuovere il modulo in qualsiasi momento se si desidera riportare la bici elettrica alle sue condizioni originali. Questo non lascia tracce sulla bici elettrica.
PearTune MSO 3.0 Normal per Shimano Di2 - Caratteristiche in sintesi
- Il limite di velocità di 25 km/h è stato revocato.
- Può essere attivato/disattivato premendo brevemente il pulsante luce.
- Installazione utilizzando i connettori originali.
- Facile da disinstallare senza lasciare segni sulla bici elettrica.
- Il modulo si configura da solo.
- L´ PearTune Il modulo è alimentato dalla batteria della bici elettrica e non necessita di una batteria propria.
- Elettronica basata su microcontrollori.
- Custodia impermeabile.
- Prodotto nella Repubblica Ceca.
PearTune MSO 3.0 Normal per Shimano Di2 - Compatibilità
Questo strumento di messa a punto è compatibile con le seguenti unità e-bike Shimano con motori centrali e cambio elettronico Di2:
- Shimano E8000
- Shimano E7000
- Shimano E6001
- Shimano E6002
- Shimano E6010
- Shimano E6012
- Shimano E6020
- Shimano E6100
- Shimano E6101
- Shimano E5000
Display compatibili:
Lo strumento di ottimizzazione è compatibile con tutti i display realizzati per:
- Shimano E8000
- Shimano E7000
- Shimano E6001
- Shimano E6002
- Shimano E6010
- Shimano E6012
- Shimano E6020
- Shimano E6100
- Shimano E6101
- Shimano E5000
Compatibile anche con gli ultimi aggiornamenti software Shimano (aggiornati a luglio 2022).
ATTENZIONE: È disponibile un nuovo aggiornamento software Shimano versione 4.30 (circa luglio 2024). Al momento NON è certo se questo modulo di ottimizzazione sia compatibile con esso. Al momento stiamo testando questa funzionalità. Ciò significa che se la tua e-bike Shimano è dotata della versione software 4.30, dovresti attendere un po' prima di ordinarla, finché non ne avremo confermata la compatibilità.
Se la tua e-bike Shimano non ha un pulsante luce per accendere e spegnere la sintonizzazione, seleziona "Ancora acceso“ Versione di questo PearTune Moduli.
Suggerimenti:
Prima di te PearTune Se si installa il modulo su una e-bike nuova di zecca, è consigliabile prima percorrere almeno 1 km.
Il produttore sconsiglia espressamente di effettuare aggiornamenti software, poiché in seguito l'ottimizzazione potrebbe non funzionare più correttamente.
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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