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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
PearTune MSO 3.0 per Yamaha PW-X, PW-SE, PW-TE, PW-X2, PW-ST, PW-CE con display A o C
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Yamaha Powerdrive
MARCA: PearTune
PearTune MSO 3.0 per Yamaha PW-X / PW-SE / PW-TE / PW-X2 (Display A e C)
L´ PearTune MSO 3.0 Si tratta di una sofisticata soluzione di tuning per le e-bike Yamaha della generazione PW classica. Rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h ("MSO" = Max Speed Off) e consente un'assistenza del motore significativamente più lunga, anche a velocità più elevate.
Un vantaggio chiave di questo modulo è il Visualizzazione corretta di tutti i dati di guida Il display mostra le stesse informazioni, tra cui velocità, velocità media e distanza. Ciò distingue nettamente il sistema da soluzioni più semplici che offrono valori dimezzati o distorti.
Perché questo modello?
Questo modulo è la scelta giusta per le e-bike Yamaha con Visualizza A o C così come i motori delle classiche autovetture. È destinato ai guidatori che desiderano un una soluzione affidabile, collaudata e facile da controllare Ricerca.
- Il limite di velocità di 25 km/h verrà completamente abolito.
- Velocità corretta sul display
- La sintonizzazione può essere attivata e disattivata.
- Non sono necessarie app o dispositivi esterni.
- Installazione Plug & Play
- Non è richiesta alcuna batteria separata
Funzioni in Überblick
- Eliminazione completa del limite di velocità
- Visualizzazione corretta di tutti i dati di guida (Velocità, distanza, velocità media, velocità massima)
- La sintonizzazione può essere attivata/disattivata: tramite pulsante luce o combinazione di tasti ↑ ↓ ↑ ↓
- Visualizzazione dello stato sul display: Un livello di supporto lampeggiante indica lo stato attivo
- Chilometri totali corretti al termine del viaggio (sistema di conto alla rovescia)
- Facilità di installazione: Collegamento tra motore, display e sensore di velocità
Miglioramenti rispetto alle versioni precedenti
- Processore ottimizzato per prestazioni più stabili
- Design più compatto (significativamente più piccolo del suo predecessore)
- Installazione più semplice tramite il compatto originale
- Progettazione hardware migliorata
- Compatibile con le versioni più recenti del software Yamaha.
Logica del prodotto: scegliere la giusta generazione Yamaha
Questo modulo appartiene al Piattaforma Yamaha classica (modelli da PW-X a PW-X2, anni di produzione approssimativi 2019-2023).
Se la tua e-bike ha un motore più recente come PW-X3, PW-S2 o PW-XM Se ne possiedi uno, avrai bisogno di:
- PearTune MSO 3.0 per Yamaha PW-X3 / PW-S2 / PW-XM (Normale)
- PearTune MSO 3.0 "Still On" per Yamaha PW-X3 / PW-S2 / PW-XM
Se desideri funzionalità aggiuntive rispetto alla versione 3.0, come ad esempio... Velocità massima regolabile o blocco chip Se preferisci, la versione 4.0 è l'alternativa più adatta:
Normale o ancora acceso: qual è la versione corretta?
- Versione standard (questo prodotto): La sintonizzazione può essere controllata tramite il pulsante della luce o una combinazione di tasti.
- Versione Still On: La regolazione è sempre attiva → adatta per biciclette senza pulsante luce
compatibilità
Compatibile con i seguenti azionamenti Yamaha:
- Yamaha PW-X
- Yamaha PW-SE
- Yamaha PW-TE
- Yamaha PW-X2
- Yamaha PW-ST
- Yamaha PW-CE
Display compatibili: Modelli Yamaha A e C (anni di produzione approssimativi 2019-2023)
Non compatibile con le e-bike a marchio Yamaha.
Questo modulo è non compatibile con le e-bike Yamaha dotate di una propria architettura di sistema, in particolare:
- Yamaha Moro 07 – Alternativa: VOLspeed V3 per Yamaha Moro 07
- Yamaha CrossCore RC
- Yamaha Wabash RT
- Yamaha Booster / Booster Easy
Conclusione
L´ PearTune MSO 3.0 per Yamaha PW-X / PW-SE / PW-TE / PW-X2 È una soluzione collaudata e affidabile per i sistemi Yamaha classici. Offre una de-limitazione precisa, un display accurato e un funzionamento semplice, ideale per l'uso quotidiano.
Se stai cercando una soluzione semplice e stabile senza funzionalità extra, questa versione è la scelta giusta. Per ulteriori funzionalità, vale la pena dare un'occhiata alla Variante MSO 4.0.
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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