PearTune MSO 3.0 rimane attivo per Panasonic FIT 2.0
L´ PearTune MSO 3.0 è ancora attivo è una soluzione di tuning mirata per e-bike con Panasonic GX0, GX Ultimate o PowerPlus Il motore in connessione con Sistema FIT 2.0Il modulo rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h, consentendo di guidare con il supporto completo del motore per un periodo di tempo significativamente più lungo.
La funzionalità di questo modulo è volutamente ridotta all'essenziale: rimuovere il limite in modo affidabile. Se cerchi impostazioni aggiuntive e funzioni più comode, è disponibile la versione più completa. PearTune 4.0 per Panasonic FIT 2.0 Questa variante è la scelta più adatta.
Versione Still On – Sintonizzazione sempre attiva
Si prega di notare che questo è il Versione Still On Ciò significa che la regolazione si attiva automaticamente non appena si accende la e-bike e rimane sempre attiva.
Questa variante è progettata specificamente per le e-bike Panasonic FIT 2.0, dove è incluso il componente necessario per attivare e disattivare la sintonizzazione. Pulsante luce non è disponibile.
Anche con la regolazione attivata, il display della e-bike mostra valori corretti acceso, inclusa la velocità attuale.
Anche l' Chilometri totali vengono visualizzati correttamente.
Un modulo di sintonizzazione costruibile
In PearTune La versione 3.0 è un modulo compatto che utilizza componenti impermeabili È installato nel vano motore della e-bike.
Non è necessaria una batteria aggiuntiva, poiché l'alimentazione proviene direttamente dalla e-bike.
Caratteristiche in breve
Abolizione completa del limite di velocità di 25 km/h
Logica sempre attuale: La regolazione è sempre attiva dopo l'accensione della e-bike.
Valori corretti sul display, anche con sintonizzazione attiva
Chilometri totali corretti
Installazione Plug & Play tramite connettori impermeabili
Non è richiesta alcuna batteria separata
compatibilità
Questo strumento di messa a punto è compatibile con i seguenti sistemi di trasmissione per bici elettriche:
Panasonic GX0 con integrato 2.0 FIT Sistema
Panasonic GX finale con integrato 2.0 FIT Sistema
Potenza PanasonicPlus con integrato 2.0 FIT Sistema
Il modulo è dotato di tutti i display FIT 2.0 compatibili.
Questo prodotto è compatibile solo con le e-bike più recenti che hanno il Nuovo sistema FIT 2.0 Lo hanno integrato. In genere, quando il display è acceso, le informazioni "Integrazione del sistema FIT per e-bike" appare sullo schermo.
Distinzione importante: FIT 2.0, FIT 1.0 o Panasonic senza FIT?
Se la tua e-bike non Se stai utilizzando il nuovo sistema FIT 2.0, questa pagina prodotto non è quella giusta. In tal caso:
Importante: Se hai una vecchia e-bike FLYER con 1.0 FIT Se ne possiedi uno, devi selezionare il modulo FIT 1.0 appropriato. I display FIT 1.0 sono generalmente identificabili tramite denominazioni come... D0 o 1.0 FIT.
Anche importante: A BULLS Secondo questa logica di prodotto, le e-bike con motori Panasonic e sistemi FIT sono sempre le... 2.0 FIT Variante. A FLYER Tuttavia, entrambi 1.0 FIT oltre 2.0 FIT prima.
Come distinguere in modo affidabile tra FIT 1.0 e FIT 2.0
Se desideri personalizzare una e-bike Panasonic con un sistema FIT, devi accertarti della compatibilità della tua bici prima di effettuare l'ordine. 1.0 FIT o 2.0 FIT è dotato.
1. Differenziazione in base all'anno del modello
E-bike con sistema FIT degli anni modello 2015 a 2021 sono fondamentalmente 1.0 FIT.
Dal modello anno 2023 di solito è quasi esclusivamente 2.0 FIT in uso. Per anni di produzione 2022 e in parte ancora 2023 Tuttavia, entrambi i sistemi possono verificarsi.
2. Differenziazione tramite il display
Fondamentalmente, si applica quanto segue:
Display con pulsanti Di solito indicano 1.0 FIT fuori.
Schermi touchscreen parlare per 2.0 FIT.
Se all'avvio il Logo FIT Se ciò appare, di solito è anche un'indicazione di 2.0 FIT.
Tipico 1.0 FIT Displays:
VOLANTINO D0 / T5
Espositore centrale FIT D1
Tipico 2.0 FIT Displays:
Display FIT Compatto
Comfort di visualizzazione FIT
Se non sei sicuro di quale display abbia la tua e-bike, consulta la documentazione tecnica o contatta l'assistenza prima di effettuare l'ordine.
Il nostro consiglio
L´ PearTune MSO 3.0 rimane attivo per Panasonic FIT 2.0 si concentra deliberatamente sulla semplice rimozione del limite di velocità.
Se desideri ancora più comfort e più opzioni di regolazione, ti consigliamo PearTune 4.0 per Panasonic FIT 2.0 Variante. Lì potrai beneficiare, tra le altre cose, di una velocità massima regolabile individualmente, di un codice di attivazione personale e della praticità Blocco chip.
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software
), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
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