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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
Soluzione plug-in MBIQ-P per AEG / Motori Bafang BBS01 BBS02 con sensore Hall (3 pin)
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: AEG, Bafang
MARCA: MBIQ
Soluzione plug-in MBIQ-P per AEG / Motori Bafang BBS01 BBS02 con sensore Hall (3 pin)
Con questo pratico strumento di messa a punto puoi facilmente rimuovere il limite di velocità di 25 km/h della tua e-bike, così da poter finalmente sfruttare tutta la potenza della tua pedelec. Andare in bici elettrica è davvero divertente solo se non ci sono limiti di velocità!
La funzionalità dell'MBIQ-P è limitata all'essenziale, vale a dire la rimozione del limite di velocità e nient'altro.
Questo strumento è programmabile dal cliente, in modo che la messa a punto possa essere attivata e disattivata in base alle esigenze. L'MBIQ-P non necessita di una propria batteria.
Si prega di notare che l'uso di utensili di messa a punto non è consentito ai sensi del codice della strada tedesco.
SERVIZIO DI
Un grande vantaggio di questo strumento di ottimizzazione come soluzione plug-in è la sua installazione estremamente semplice. È sufficiente inserire l'MBIQ-P tra il sensore di velocità e la centralina del motore. Per una connessione ottimale, lo strumento è stato dotato degli stessi connettori del cavo del sensore esistente.
L'installazione è così semplice e immediata perché questa versione MBIQ-P è stata sviluppata appositamente per AEG / E-bike Bafang con sensori di velocità Hall a 3 poli (vedi foto). Ciò significa che l'estremità del cavo è avvitata direttamente al sensore stesso.
operazione
L'MBIQ-P è basato su microcontrollore. Dopo l'installazione, lo strumento analizza ed elabora il profilo di velocità attuale e, se la messa a punto è attivata, inoltra i valori manipolati. Le velocità superiori a 25 km/h sono bloccate per il firmware del motore. Questa operazione annullerà e sovrascriverà il limite di velocità preimpostato.
Per via di questo principio di funzionamento, il display dell'e-bike, con la regolazione attiva, non visualizzerà più valori corretti a velocità superiori a 22 km/h (a seconda del modello, la velocità viene "congelata" a circa 23 km/h).
Nota: la valutazione del software del motore non è influenzata dai valori manipolati.
Tre modalità operative
Il MBIQ-P è programmabile dal cliente. All'avvio della bicicletta è possibile attivare tre diverse modalità di funzionamento mediante determinati movimenti della ruota (non è necessario un PC o uno smartphone). In questo modo è possibile attivare e disattivare l'accordatura a seconda delle necessità.
- Tuning attivato in modo permanente (stato di consegna/limite di velocità rimosso in modo permanente, a partire da circa 23 km/h sul display non viene più visualizzata la velocità corretta).
- Tuning disattivato in modo permanente (il limite di velocità non viene revocato, il supporto del motore è normale fino a 25 km/h, il display mostra la velocità effettiva).
- Attivazione della sintonizzazione dopo l'accensione (la sintonizzazione viene attivata tenendo il magnete davanti al sensore per almeno 4 secondi durante l'accensione, altrimenti la sintonizzazione viene disattivata).
Potete trovare istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso "qui"
MBIQ-P - Dati a colpo d'occhio
- Il limite di velocità è stato completamente revocato.
- Programmabile dal cliente (senza dispositivi aggiuntivi).
- L'accordatura può essere attivata e disattivata.
- Tipo di collegamento: soluzione plug-in, l'utensile viene inserito tra il motore e il sensore.
- Display: quando la sintonizzazione è attiva, i valori manipolati vanno da ca. 23 km/h.
- L'utensile non necessita assolutamente di manutenzione.
- Non è necessario alcun alimentatore/batteria separato.
- "Pronto per l'anti-tuning".
- Peso: solo ca. 15 g.
compatibilità
Questo MBIQ-P è compatibile con tutte le comuni e-bike con AEG / Motori centrali Bafang BBS01 e BBS02 con sensore Hall (3 pin). Solitamente è possibile identificarli tramite il LED aggiuntivo sul sensore.
AEG (…-Guidare).
Bafang BBS02
Suggerimento: fare riferimento all'immagine sopra e verificare se il connettore a 3 pin sul sensore di velocità è identico (il sensore si trova sulla ruota posteriore).
Compatibile con tutti i firmware motore più diffusi di entrambi i produttori ("Anti-Tuning-Ready").
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
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avvertenze
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Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
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