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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
Novità
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Esaurito
MBIQ-CC Universale per motori centrali, programmabile
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Bosch Gen2, Bosch Gen3, Bosch Gen4, Panasonic, Shimano, Brose, Specialized
MARCA: MBIQ
99,90 €
INFORMAZIONI SUL PRODOTTO
Il MBIQ-CC è compatibile con molti comuni motori centrali per e-bike dotati di sensori di velocità a 2 fili, ad esempio:
MBIQ-CC E-Bike Tuning Universale per motori centrali, programmabile
Una soluzione di messa a punto universale compatibile con i motori per e-bike di diversi produttori, a condizione che i motori siano dotati di sensori di velocità a 2 fili, ad esempio con vari Bosch, Shimano Steps, Brose Sistemi di azionamento Drive S e Panasonic (vedere di seguito per la compatibilità esatta). Il kit di messa a punto MBIQ-CC basato su microcontrollore elimina completamente il limite di velocità di 25 km/h dei motori delle bici elettriche, così potrai finalmente sfruttare appieno il potenziale del motore. Non sono disponibili altre funzioni con questo strumento di ottimizzazione. La funzionalità dell'MBIQ-CC è quindi limitata all'essenziale, vale a dire l'eliminazione del limite di velocità.
Nota: quando la sintonizzazione è attiva, il display dell'e-bike non mostra più valori corretti, a partire da circa 25 km/h. La velocità visualizzata rimane quindi sempre ≤ 25 km/h.
Grazie al collegamento a morsetto push-in, l'utensile è estremamente facile da installare; non sono necessarie saldature o lavori simili. Lo strumento di messa a punto richiede pochissimo spazio e può quindi essere installato in modo salvaspazio.
Il MIQ-CC non richiede alcuna manutenzione e non necessita di alimentazione o batteria aggiuntive.
operazione
Dopo l'installazione, l'MBIQ-CC analizza il profilo di velocità attuale e, se la sintonizzazione è abilitata, restituisce valori manipolati. Nello specifico, ciò significa che le velocità superiori a 25 km/h vengono bloccate per il firmware del motore, il che rimuove completamente il precedente limite di velocità di 25 km/h.
A proposito: la valutazione del software del motore non è influenzata dai valori manipolati. Non c'è alcun intervento nel firmware.
Tre modalità operative:
Con lo strumento di ottimizzazione MBIQ-CC hai la possibilità di impostare tre diverse modalità operative utilizzando movimenti specifici e sequenziali delle ruote:
- Tuning attivato in modo permanente (la limitazione del supporto del motore viene rimossa, a partire da circa 25 km/h la velocità visualizzata non corrisponde più a quella reale).
- Tuning disattivato in modo permanente (supporto motore solo fino a 25 km/h, la velocità visualizzata corrisponde alla velocità reale).
- Attivazione della sintonizzazione in base alle condizioni di accensione: qui è possibile decidere se la sintonizzazione deve essere attiva o meno all'accensione dell'e-bike. Per attivare la sintonizzazione, il magnete deve trovarsi davanti al sensore per circa 3-4 secondi durante l'avvio. Se ciò non avviene, l'accordatura rimane disattivata.
Facile installazione
L'installazione dell'MBIQ-CC è fondamentalmente semplice, poiché lo strumento deve essere semplicemente integrato nel cavo del sensore della bici elettrica, tramite un morsetto "push-in".
Per spiegare: ogni e-bike è dotata di un sensore per determinare la velocità, che viene azionato da un magnete Impulse per giro di ruota. Il magnete si trova su un raggio della ruota posteriore o sul disco del freno.
Prima di iniziare i lavori di installazione, è necessario rimuovere la batteria. Quindi bisogna accedere al connettore del sensore nel vano motore e scollegare il connettore dalla centralina (in alcuni casi è necessario rimuovere il braccio sinistro della pedivella per accedere al vano motore). L'MBIQ-CC deve quindi essere inserito nel cavo tra il connettore e il sensore utilizzando il terminale "Push In". Si prega di notare che a questo scopo è necessario tagliare il cavo del sensore.
Nota: se in un secondo momento si desidera ripristinare le condizioni originali della bici elettrica, è possibile acquistare il sensore come ricambio originale.
Potete trovare istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso "qui".
MBIQ-CC E-Bike Tuning Universale per motori centrali, programmabile – Compatibilità
Il MBIQ-CC è compatibile con molti comuni motori centrali per e-bike dotati di sensori di velocità a 2 fili, ad esempio:
- Bosch (ad esempio Active / Performance / CX / anche modello Gen4 anno 2020/2021). Non compatibile con Bosch Smart Sistema 2022 (BES3).
- Shimano Steps (ad esempio E6xxx, E7xxx, E8xxx, EP8 / EP800,...)
- Panasonic (ad esempio GX0 / Ultimate,...)
- Brose (ad esempio drive-...)
- Reggiseno (ad esempio reggiseno 1E)
Confronto
Strumento
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
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Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
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