| EBT Unlock Key | Chiave di sblocco EBTsmart | Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
Interruttore codice di sblocco EBTsmart per Bosch Smart Sistema con magnete a bordo
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Bosch Smart Sistema
MARCA: MountainTuning
Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart per Bosch Smart Sistema con magnete per cerchioni: Soluzione completa speciale realizzata in Licenza interruttore digitale, sensore di regolazione, cavo del sensore e magnete per raggi per selezionati Bosch Smart Sistema E-Bike con magnete sul cerchio. Su Server di licenza È possibile separare selettivamente la logica di sistema? Magnete per cerchio e magnete per raggi per commutare. In combinazione con il sensore incluso, l'assistenza del motore può quindi essere regolata per fino a 45 km / h essere esteso.
La Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart non è un'attivazione basata esclusivamente sul browser come quella normale Chiave di sblocco EBTsmartma piuttosto una soluzione speciale per configurazioni specifiche di sistemi intelligenti con magneti sul bordo. A differenza di una semplice attivazione della licenza, la logica magnetica del sistema viene adattata specificamente in questo caso. Ciò crea una soluzione flessibile per gli utenti che necessitano di Regolazione tramite programmazione del movimento all'avvio della e-bikeChe Regolare VMax e Se necessario, commutare la logica magnetica tramite il server di licenza. desiderare.
Un vantaggio speciale di Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart Il vantaggio risiede nella maggiore controllabilità: a seconda della configurazione scelta, la messa a punto può essere regolata quando la moto è accesa tramite Programmazione del movimento può essere influenzato. Inoltre, il limite massimo di supporto (VMax) adattarsi entro le possibilità date. Anche il Passaggio tra la logica dei magneti sul cerchio e quella dei magneti sui raggi. Ciò viene fatto comodamente tramite il Server di licenza.
Dopo il passaggio basato sul browser, il fornito Sensore di sintonizzazione insieme al Magneti per raggi assemblato licenza digitale, hardware del sensore e logica magnetica modificata abilita la funzionalità desiderata.
Per effettuare il passaggio è necessario un [dispositivo/sistema]. Un computer Windows, un Mac o uno smartphone Android compatibile con un browser. così come a cavo dati USB adattoper collegare la tua e-bike Bosch al dispositivo. Non è necessaria alcuna installazione di software tradizionale.
Importante per la connessione al browser: La Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart usi WebUSB. Supportato Computer Windows, Mac e smartphone Android. iPhone e iPad werden nicht unterstützt.
La soluzione è stata progettata specificamente per Bosch Smart Sistema E-Bike con magnete sul cerchio sviluppato. È noto come alternativa speciale pensiero e nessun requisito generale per la funzione 45 km/h della normale Chiave di sblocco EBTsmart.
Nota sul firmware:
Attualmente testato e approvato fino a:
Il motore / Drive Unit: fino alla versione 19.24.0
Periferia: fino alla generazione del firmware 19
Ciò significa che Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart anche con corrente Bosch Smart Versioni del software di sistema del 19ª generazione compatibili.
Avviso importante relativo alle licenze: Il codice di licenza è legato al sistema e non liberamente trasferibile ad un altro veicoloUna volta attivata, la licenza è permanentemente collegata al rispettivo sistema.
Avviso importante dell'ABS: La L'interruttore di sblocco EBTsmart non è compatibile con ABS. bei Bosch Smart Sistema E-Bike con ABS solo il Chiave di sblocco EBTsmart domanda – ma solo lì Livello 1 fino a 32 km/hLa funzione di limitazione della velocità a 45 km/h non è disponibile con l'ABS.
Caratteristiche e vantaggi
- Soluzione di commutazione speciale per Bosch Smart Sistema con magnete a bordo.
- Passaggio tra la logica dei magneti sul cerchio e quella dei magneti sui raggi. oltre il Server di licenza.
- Programmazione del movimento: La regolazione può essere attivata selettivamente all'avvio della e-bike.
- VMax regolabile – a seconda della configurazione scelta tra le possibilità offerte.
- commutazione tramite browser – nessuna app e nessuna installazione locale.
- Include sensore di regolazione, cavo del sensore, magnete per i raggi e clip di montaggio..
- Può essere utilizzato in modo permanente – l'impostazione di commutazione rimane attiva anche dopo la sostituzione della batteria.
- Specificamente progettato per configurazioni con magneti perimetrali.
- Accesso diretto tramite browser via WebUSB.
- Dispositivi supportati: Computer Windows, Mac e smartphone Android.
- iPhone e iPad non sono supportati.
- Rilasciato fino alla versione del motore 19.13.0 anche per periferiche attuali della generazione firmware 19.
- Non compatibile con ABS.
- Nessun dongle classico, nessun chip di tuning convenzionale e nessuna riprogrammazione del motore.
- Ripristinabile – È possibile tornare a un livello inferiore in qualsiasi momento.
- Supporto motore fino a 45 km/h possibile.
- Da ca. 22 kmh Velocità, distanza e chilometraggio non vengono più visualizzati in modo completamente corretto.
- Nessun codice di errore e nessuna limitazione artificiale. con configurazioni compatibili.
- Licenza vincolata al sistema – non liberamente trasferibile ad altri veicoli.
Programmazione del movimento, VMax e logica magnetica
La Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart Questo è pensato per gli utenti che desiderano un maggiore controllo sul proprio sistema. A seconda delle impostazioni scelte, questo può Regolazione tramite programmazione del movimento direttamente all'avvio della e-bike può essere influenzato. Ciò consente di utilizzare il sistema in modo più flessibile nella vita di tutti i giorni.
Inoltre, il Vmax nell'ambito della sua funzione prevista. Un altro vantaggio chiave della soluzione di commutazione è mirato Passaggio tra la logica dei magneti sul cerchio e quella dei magneti sui raggi. oltre il Server di licenzaCiò significa che il sistema non è limitato a una sola configurazione fissa.
Questa logica funzionale rende il Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart particolarmente interessante per gli utenti che necessitano di una soluzione tecnicamente flessibile per selezionati Bosch Smart Sistema E-Bike con magnete sul cerchio Ricerca.
Ecco come funziona l'interruttore
- Ordina il pacchetto Switch
- consegna con Licenza, sensore di regolazione, cavo del sensore, magnete e clip per raggi ottenere
- E-bike via Cavo dati USB con Computer Windows, Mac o smartphone Android connettersi
- Apri l'applicazione web (accesso/URL dopo l'acquisto)
- Inserisci la licenza e il Passaggio dal magnete sul cerchione al magnete sui raggi. inizio
- Se necessario, tramite il Server di licenza zwischen Logica del magnete sul cerchio e del magnete sui raggi wechseln
- Programmazione del movimento e desiderato Vmax Configurare in modo appropriato
- L´ Cavo del sensore dal motore all'ammortizzatore della ruota posteriore imbarazzato
- Essa Sensore di regolazione sull'ammortizzatore della ruota posteriore assemblare e il Magneti per raggi allegare
- Per la chiusura, un Applica la clip ad esempio, il Cavo del freno a disco può essere riparato
- Attiva il sistema, disattivalo se necessario oppure riutilizzalo in seguito.
Compatibilità (testata)
Nota importante relativa alla logica BDU nella variante Switch:
Anche al Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart non è solo il termine generale “Bosch Smart Il “sistema” è fondamentale. Identificativo BDU del rispettivo Drive Unit in relazione alla questione se la e-bike funzioni effettivamente con Magnete del cerchio funziona.
Im Bosch Smart Il sistema utilizza spesso dettagli familiari abbreviati come BDU31, BDU33, BDU37 o BDU38 utilizzato. Tali abbreviazioni spesso non rappresentano una singola versione, ma intere famiglie BDU. Pertanto, in caso di dubbio, consultare sempre il BDU esatto essere controllato.
Drive Units / BDU (Bosch Smart Sistema) per l'area dell'interruttore con magnete sul bordo:
- Serie ACTIVE LINE – BDU332Y
- Active Line Plus – BDU334Y
- Performance Line – BDU336Y / BDU346Y
- Performance Line SX – BDU314Y
- Performance Line PX – BDU347Y
- Performance Line CX – BDU374Y / BDU384Y
- ufficio Line – BDU374Y / BDU384Y
- Performance Line CX Race Edizione limitata – BDU376Y
- Performance Line CX-R – BDU386Y
Consigli pratici:
Informazioni abbreviate come BDU37 o BDU31 Questi fattori sono spesso insufficienti per una valutazione adeguata. Il fattore cruciale è la specifica combinazione di... BDU, Magnete del cerchio e l'esclusione di ABSChiunque non conosca il proprio identificativo esatto dovrebbe, se possibile, scoprirlo prima dell'acquisto. App eBike Flow guardare.
Altre configurazioni/sistemi testati:
- Magnete a ruota: necessario / base della soluzione di commutazione
- Passaggio al magnete a raggi: possibile tramite server di licenze
- Doppia batteria: kompatibel
- Tutti i display / BRC: kompatibel
- ADDOMINALI: non compatibile
- Rilasciato fino alla versione del motore 19.24.0
- Approvato per le periferiche attuali della generazione firmware 19
Dotazione
- 1× Interruttore di sblocco EBTsmart (licenza digitale)
- 1 sensore di sintonizzazione incluso cavo del sensore
- 1× Magnete per raggi
- 1 clip di montaggio
- Accesso all'applicazione web per il cambio (URL / accesso dopo l'acquisto)
- Transizione da Magnete del cerchio sul magnete del raggio
- Consentendo la rimozione del limite di velocità di 25 km/h su fino a 45 km / h
- Programmazione del movimento e configurazione del Vmax nell'ambito della sua funzione prevista
- Nota: Da circa 22 kmh I valori non vengono più visualizzati in modo del tutto corretto.
- Il ripristino tramite la stessa piattaforma è possibile in qualsiasi momento
Note importanti
- La Codice di licenza per Switch non verrà fornito in isolamento in anticipo, ma insieme al Consegna dell'hardware.
- Per favore un cavo dati USB adatto utilizzare.
- Per la connessione del browser WebUSB necessario.
- Essere supportato Computer Windows, Mac e smartphone Android.
- iPhone e iPad werden nicht unterstützt.
- Il passaggio potrebbe richiedere alcuni minuti, a seconda del sistema.
- Dopo una conversione riuscita, il Cavo del sensore dal motore al supporto della ruota posteriore essere posato in modo pulito.
- Quello fornito Applica la clip Idealmente, il cavo può essere fissato, ad esempio, al Linea freno a disco essere attaccato.
- Dopo di che, Sensore di sintonizzazione e magnete del raggio deve essere assemblato correttamente.
- La soluzione Switch è adatta solo ai modelli compatibili. Configurazioni dei magneti perimetrali pensò.
- Programmazione del movimento e Vmax Devono essere configurati in base all'uso previsto.
- * Passaggio tra la logica dei magneti sul cerchio e quella dei magneti sui raggi. viene fatto tramite il Server di licenza.
- Rilasciato fino a Motore 19.24.0 anche per periferiche attuali della generazione firmware 19.
- Il codice di licenza è legato al sistema e non liberamente trasferibile ad un altro veicolo.
- I codici di licenza già utilizzati non sono rimborsabili.
Quando è opportuno scegliere l'interruttore di sblocco EBTsmart?
La Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart è la soluzione appropriata per Bosch Smart Sistema E-Bike con magnete sul cerchio, se desideri modificare specificamente la tua bici rispetto alla versione standard La logica del magnete del cerchio è stata convertita in logica del magnete del raggio/sensore di regolazione. Se desideri passare, il passaggio viene effettuato digitalmente tramite browser utilizzando la licenza; inoltre, verrà fornito un [non chiaro] appropriato. Sensore di sintonizzazione e Magnete per raggi utilizza.
La soluzione Switch è particolarmente interessante per gli utenti che... Sintonizzazione tramite programmazione del movimento; accensione automatica all'accensione.Che Regolare VMax e se necessario, tramite il Commutazione del server di licenza tra magnete perimetrale e magnete per raggi desiderare.
Anche il normale Chiave di sblocco EBTsmart Questa è generalmente una soluzione adatta per le bici con sistema smart compatibile dotate di magnete sul cerchio. La differenza principale risiede nel logica del sistema tecnicoIl passaggio implica deliberatamente l'adozione di una soluzione di sensori alternativa.
- Scegli Switch se: In particolare, vorrei discostarmi dalla logica del magnete sul cerchio, utilizzare la programmazione del movimento, configurare VMax e lavorare con una soluzione sensore/magnete sui raggi.
- Chiave di sblocco EBTsmart scegli se: preferisce una soluzione di licenza basata esclusivamente sul browser, senza hardware di regolazione aggiuntivo sulla moto.
Nota sull'utilizzo
Questo prodotto di messa a punto è destinato esclusivamente all'uso su Proprietà privata o per scopi di prova con Mountain bike elettrica Bosch fornito. Non è consentito l'uso su strade pubbliche. Puoi trovare maggiori informazioni e avvertenze qui.
Dettaglio dei prezzi
- 1 licenza comprensiva di sensore, cavo del sensore, magnete per raggi e clip: € 179,00
Alternativa senza modifica del sensore per Bosch Smart Sistema: Chiave di sblocco EBTsmart
Note: Da ABS è esclusivamente il Chiave di sblocco EBTsmart in Livello 1 fino a 32 km/h adatto.
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
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