ScooterBoost
ScooterBoost rappresenta una nuova era nella messa a punto degli e-scooter: precisa, sicura e flessibile. Grazie ai chip di tuning potrai sfruttare appieno il potenziale del tuo scooter, senza alterare le prestazioni del motore. Che si tratti di SoFlow, Ninebot, Xiaomi o Egret, ScooterBoost offre la soluzione perfetta per ogni marchio. Con un'opzione di configurazione opzionale tramite il cavo di aggiornamento e disponibilità per i modelli più diffusi, ScooterBoost il mercato degli e-scooter (ScooterBoost Sito web).
Qualità che convince – chip di tuning di ScooterBoost
La nuova generazione di chip di elaborazione elimina i limiti di velocità di fabbrica, così il tuo scooter va più veloce e ti offre più libertà. I chip rimangono sempre sicuri e affidabili – realizzati secondo Standard automobilistici per la massima durata.
Vorteile der ScooterBoost-Patatine fritte
Facilità di installazione: Grazie alla struttura plug-and-play, il chip può essere installato rapidamente e senza particolari conoscenze specialistiche.
Rimovibile senza lasciare residui: Il chip può essere rimosso in qualsiasi momento per riportare lo scooter alle sue condizioni originali.
Sempre aggiornato: Anche senza un cavo di aggiornamento, i chip di ottimizzazione vengono forniti con le ultime versioni del firmware adatte al tuo modello.
Aggiorna cavo: il tuo centro di configurazione
da cavo di aggiornamento disponibile opzionalmente puoi fare il tuo? ScooterBoost-Il chip può essere configurato e aggiornato individualmente in qualsiasi momento. Il collegamento al PC avviene semplicemente tramite USB. Il libero ScooterBoost-Software per PC che in futuro ti offrirà numerose funzioni. Il software viene ampliato gradualmente; già ora per gli aggiornamenti firmware necessari, in seguito anche con funzionalità aggiuntive:
Imposta il codice di attivazione: Adatta l'attivazione al tuo modello, ad esempio Per esempio. tramite il pulsante di accensione, il freno o i livelli di supporto. Dipende dal modello di monopattino elettrico.
Controllo di manovra tedesco: Controllare il comportamento durante la manovra tedesca (ad esempio: la messa a punto viene disattivata dopo il riavvio o il chip rimane attivo anche dopo il riavvio).
Imposta la velocità massima: È possibile regolare individualmente la velocità massima.
Aggiornamenti del firmware: Caricare nuove versioni del software sul chip per mantenerlo aggiornato. Tuttavia, questo non fornisce una garanzia assoluta di essere preparati per futuri aggiornamenti del firmware dello scooter. Tuttavia, rappresenta una pietra miliare nel campo della messa a punto degli scooter elettrici. Questa funzione è già attiva per gli e-scooter che hanno ricevuto un firmware aggiornato dal produttore e per i quali è stato necessario un aggiornamento (Ninebot).
Luce di sintonia: Consenti al tuo scooter di consentito 22 km/h (tolleranza del 10% su 20 km/h) – ideale per modelli che altrimenti non raggiungerebbero costantemente questa velocità massima.
Luce di sintonia Plus: Dopo la manovra tedesca, lo scooter è sbloccato e tornerà alla modalità "Tuning Light".
Il cavo di aggiornamento è disponibile separatamente o in bundle con il chip. Grazie al chip di autorizzazione integrato, può essere utilizzato esclusivamente con ScooterBoost- vengono utilizzati i chip.
Importante: Tutte le opzioni disponibili (ad esempio la combinazione delle opzioni di attivazione) dipendono dal rispettivo monopattino elettrico e non possono essere sempre garantite dal software di aggiornamento Scooterboost. Le singole funzioni del chip possono quindi variare a seconda del monopattino elettrico. La velocità massima durante la guida può variare a causa di molti fattori. Il blocco della velocità è stato rimosso. Ciò avviene in un modo molto comodo, con numerose opzioni di impostazione aggiuntive. Si prega di notare che le singole funzioni del software vengono integrate passo dopo passo.
Date di consegna ScooterBoost Chip – Panoramica di tutti i chip di ottimizzazione e cavi di aggiornamento
L´ ScooterBoost Il team amplia costantemente la propria gamma di prodotti e offre soluzioni per numerosi modelli. La data di consegna per alcuni ScooterBoost La consegna di Chips è posticipata di qualche giorno (a causa di malattia) (rispetto alle date pubblicizzate nella tabella sottostante): ScooterBoost-I chip per Xiaomi sono stati posticipati alla fine della settimana 18 o della settimana 20 (invece della settimana 12). IL ScooterBoost-I chip per SoFlow So4Pro, SoOne e Ninebot G2D saranno consegnati con il nuovo firmware all'inizio della settimana 20, si sono verificati dei ritardi dovuti a un aggiornamento degli scooter Ninebot. L'aggiornamento del firmware (Ninebot e SoFlow) del ScooterBoost Il software potrà essere scaricato nei prossimi giorni tramite ScooterBoost È possibile scaricare la homepage (www.scooterboost.de). Per le soluzioni rimanenti (VMAX e Egret) ci sarà un'applicazione positiva nella settimana 20. Tutte le altre soluzioni sono già state pubblicate o rimangono valide secondo la tabella. Vi chiediamo pazienza e comprensione.
Attenzione: * ScooterBoost L'aggiornamento software è già disponibile. Inizialmente verrà consegnato esclusivamente ai clienti che hanno ordinato un cavo di aggiornamento e per i quali un aggiornamento è assolutamente necessario: il software include quindi, nel primo passaggio, l'opzione di un aggiornamento del firmware necessario. Ulteriori funzioni verranno gradualmente integrate: manovra tedesca, impostazione di VMax... Il codice di attivazione individuale verrà impostato alla fine. Queste implementazioni non avranno luogo nella settimana 20 del 2025 come annunciato, ma già nella settimana 19 a ScooterBoost-Chip per SoFLow e Ninebot. Anche in questo caso vi preghiamo di essere pazienti e comprensivi.
Nei prossimi mesi seguiranno molti altri modelli di monopattini elettrici.
Attivazione della sintonizzazione
Sicurezza e responsabilità
ScooterBoost ti garantisce un'esperienza di messa a punto responsabile. I chip di messa a punto rimuovono le limitazioni e non modificano le prestazioni del motore del tuo scooter. La velocità massima raggiungibile dipende sempre da molti fattori (batteria, motore, peso del ciclista, ...), pertanto non è possibile specificare una velocità massima (VMax). Si prega di notare che in Germania non è consentito circolare sulle strade pubbliche con il limite di velocità disattivato. L'uso è acceso Privato, per scopi pubblicitari o al di fuori della Repubblica Federale Tedesca (a seconda delle normative specifiche di ciascun Paese).
Perché ScooterBoost?
Alta qualità: Realizzato secondo gli standard automobilistici per la massima affidabilità e durata.
Individuale Anpassung: Con il cavo di aggiornamento opzionale puoi configurare il chip esattamente come desideri.
Prova futura: Aggiornamenti firmware regolari e l'espansione a nuovi modelli garantiscono che ScooterBoost tiene il passo con gli sviluppi.
Adatto ai principianti: Design plug-and-play per un'installazione rapida anche senza conoscenze tecniche.
Gli inizi di ScooterBoost – La prima soluzione già nel 2018
ScooterBoost è iniziato con una soluzione plug-and-play rivoluzionaria per Egret Dieci V4 (ScooterBoost per Egret Dieci V4). Questo primo chip di tuning ha fissato lo standard per il marchio: facile installazione, affidabile Performance e un modo semplice per aumentare il limite di velocità. A proposito, questa soluzione non richiede un cavo di aggiornamento.
ScooterBoost – Il tuo marchio per la messa a punto degli e-scooter
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ScooterBoost Domande frequenti sull'ottimizzazione
1. Cos'è ScooterBoost Accordatura?
ScooterBoost La messa a punto rimuove il limite di velocità di fabbrica del tuo monopattino elettrico per consentire velocità più elevate. Sfrutta al meglio la potenza del motore disponibile e offre possibilità di personalizzazione individuali. Si compone di un chip di tuning che deve essere installato nel monopattino elettrico, nel manubrio o sotto la pedana, e di un cavo di aggiornamento opzionale (acquistabile separatamente) con il quale è possibile aggiornare e regolare il chip di tuning dal PC tramite un software gratuito.
2. è ScooterBoost L'accordatura è legale?
No, la messa a punto non è consentita sulle strade pubbliche. Può essere utilizzato solo su proprietà private o per scopi competitivi. L'installazione invaliderà anche la licenza di esercizio e la copertura assicurativa.
3. Come funzionano l'installazione e la disinstallazione?
L'installazione è semplice: il chip viene installato sotto la pedana oppure nel manubrio. Dopo la disinstallazione, lo scooter torna alle condizioni originali. Una volta posizionato sul manubrio, è possibile rimuoverlo rapidamente. Una volta acquistato il monopattino elettrico e dopo averlo disimballato, il procedimento risulta solitamente familiare. In alcuni modelli l'installazione deve essere effettuata sotto il predellino. Per fare ciò, si rimuove il coperchio superiore o inferiore e si inserisce il chip.
4. Per quali monopattini elettrici è ScooterBoost compatibile?
ScooterBoost può già sbloccare molti modelli di monopattini elettrici: oltre a Ninebot e Xiaomi, anche SoFlow, Navee e Egret Monopattini elettrici. L'elenco degli e-scooter compatibili è in continua espansione e include i modelli più importanti fino all'estate 2025. Poiché Xiaomi, Ninebot e SoFlow hanno già un'ampia copertura di mercato, molti e-scooter possono già essere equipaggiati con ScooterBoost essere sbloccato.
5. La messa a punto influisce sulla durata del mio scooter?
Le prestazioni del motore rimangono invariate, ma l'usura può aumentare a seconda dell'uso (ad esempio ad alta velocità). Tuttavia, molti modelli di scooter sono progettati anche per velocità più elevate in altri Paesi.
6. È possibile invertire l'accordatura?
Sì, il chip di elaborazione può essere rimosso senza lasciare residui, riportando lo scooter alle sue condizioni originali. Tuttavia, la garanzia e la responsabilità del produttore per lo scooter scadono automaticamente dopo l'installazione del chip di ottimizzazione nello scooter elettrico.
7. Quanto può essere veloce il mio monopattino elettrico dopo la messa a punto?
La velocità massima raggiungibile dipende da molti fattori, come la potenza del motore, il peso del ciclista, la batteria, la resistenza al rotolamento e le condizioni di guida. La velocità massima senza carico può essere determinata durante la prova a vuoto (con il veicolo sollevato).
8. Possono tutte le funzioni del ScooterBoost Software sempre garantito?
No, alcune funzioni dipendono dal modello di monopattino elettrico e dal firmware associato. Se lo scooter, ad esempio B. non riceve alcun segnale elettrico dal freno, l'attivazione della sintonizzazione tramite il freno non può essere utilizzata.
9. Cosa succede dopo un aggiornamento del firmware dello scooter?
La messa a punto può comportare solo una regolazione successiva. Successivi aggiornamenti del firmware da parte del produttore possono sempre influire sulla funzionalità del chip di ottimizzazione. Con il ScooterBoost Tuttavia, è possibile installare nuovi aggiornamenti del firmware sul chip tramite cavi di aggiornamento, anche se ciò non garantisce che i futuri aggiornamenti del produttore possano essere ignorati in modo permanente.
10. L'elenco dei modelli di scooter compatibili verrà ampliato?
Sì, l'elenco degli e-scooter supportati verrà ampliato in modo significativo entro l'estate 2025. L'obiettivo è coprire i modelli più importanti tra quelli più diffusi sul mercato.
11. In che modo la messa a punto influisce sull'usura del mio scooter?
L'aumento della velocità può accelerare l'usura di componenti come pneumatici o freni, soprattutto in caso di utilizzo intensivo. Tuttavia, molti scooter sono progettati per velocità più elevate, che sono limitate solo dalle normative regionali che variano a seconda del Paese dell'UE. Oltre ai Paesi in cui i monopattini elettrici possono circolare a una velocità massima di 20 km/h, esiste anche un limite massimo di 25 km/h, ma in alcuni Paesi dell'UE non è prescritta alcuna velocità massima.
12. Ci sono limitazioni alle funzioni a seconda del modello di scooter?
Sì, le funzionalità possono essere limitate da modello a modello e persino da versione a versione del firmware. Ad esempio, se uno scooter non ha un segnale elettrico sul freno, la messa a punto non può essere attivata tramite il freno.
