RimBoost – modello fuori produzione per magneti da cerchio Bosch, oggi non più la prima scelta.
RimBoost è oggi non è più la raccomandazione principale per
Bosch Smart Sistema E-Bike con magnete sul cerchioQuesta pagina serve principalmente allo scopo di classificazione storica e tecnicaChiunque sia attualmente alla ricerca di una soluzione adatta per i magneti delle ruote Bosch dovrebbe
Non ricorrere subito a RimBoost.ma esaminiamo le alternative che oggi vengono considerate prioritarie.
Nota importante in anticipo
Oggi RimBoost non è più la raccomandazione principale Im Bereich
Magnete per cerchioni BoschIl prodotto ha ormai un'importanza limitata ed è probabile che venga ritirato dal mercato.
Ben presto quasi tutto esaurito sein.
Per le richieste attuali riguardanti Bosch Smart Il seguente ordine si applica al sistema con magnete sul cerchio presente oggi in negozio:
1. Chiave di sblocco EBTsmart,
2. Interruttore di sblocco EBTsmart,
3. VOLspeed,
4. SpeedBox,
5. Badass Box 5.
Chiare priorità di corrente per i magneti delle ruote Bosch
Le soluzioni consigliate oggi per i magneti per ruote Bosch
Chi oggi? Bosch Smart Sistema per e-bike con magnete per cerchioni Chiunque voglia sintonizzarlo dovrebbe Non concentrarti prima su RimBoost.La logica attuale del negozio ora è chiara:
Chiave di sblocco EBTsmart prima, poi Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart, Poi VOLspeed, Poi SpeedBox, successivamente Badass Box 5.
La Chiave di sblocco EBTsmart è attualmente la soluzione più importante e moderna in questa categoria. Funziona per Bosch Smart Sistema con e senza magnete sul bordo, funziona tramite browser e viene senza hardware aggiuntivo da.
Particolarmente importante:
fino a 32 km/h con valori di visualizzazione corretti o
bis 45 km / h – a seconda della configurazione.
La Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart è l'alternativa hardware preferita per le biciclette con magneti da cerchio quando si desidera consapevolmente una soluzione che implichi un passaggio a
Magnete per raggi è desiderato.
Questa soluzione consente lo sblocco bis 45 km / h
e oggi è nettamente superiore a RimBoost.
VOLspeed Il magnete a ruota rimane una soluzione hardware rilevante per Bosch. Il suo principale vantaggio: VOLspeed lavora qui con il magneti originali per cerchi
e viene installato in modo invisibile nel vano motore.
Magnete per ruote Bosch con ABS: l'affermazione generica "nessuna soluzione" è errata.
Classificare correttamente l'ABS
ABS sta per sistema di antibloccaggioSulle e-bike, il sistema monitora il comportamento in frenata e la velocità delle ruote per impedire il bloccaggio della ruota anteriore durante le frenate brusche. L'ABS è particolarmente sensibile alle modifiche, poiché molte soluzioni hardware alterano deliberatamente il segnale di velocità. È proprio questo che può causare problemi all'ABS: il sistema frenante e il resto della logica del veicolo si basano sui dati di velocità e di plausibilità delle ruote e, se questi valori vengono falsificati, il sistema diventa inaffidabile o attiva funzioni di protezione.
Pertanto, a Bosch Smart Sistema con ABS praticamente solo
Chiave di sblocco EBTsmart Livello 1
sensato:
fino a 32 km/h con valori correttiL'indipendente funzione 45 km/h Di solito non è disponibile nelle configurazioni ABS.
Ciò significa chiaramente che:
Oggi non si dovrebbe più affermare che, in sostanza, non esista una soluzione per i magneti da cerchio Bosch con ABS.
La risposta corretta è piuttosto:
Oggi ci concentriamo sulla chiave di sblocco EBTsmart di livello 1.
Altrettanto importante:
RimBoost non è la configurazione ABS raccomandata come principale opzione.
Ecco perché il sito web di RimBoost non deve più dare l'impressione di essere la soluzione migliore ai magneti per cerchi Bosch, soprattutto non con ABS.
Sistema magnetico per ruote: perché quest'area è speciale
In Magnete del cerchioIn questo sistema, il sensore di velocità non è posizionato nel modo tradizionale sul fodero posteriore con un magnete sul raggio, ma il segnale viene generato nell'area del motore da un magnete sul cerchio o... Segnale del magnete sul bordo leggere. Pertanto, il seguente è tipico:
Nessun magnete sui raggi del carro posteriore o sul disco del frenoAnche se non si vede un blocco magnetico evidente, potrebbe comunque esserci un elemento o una striscia magnetica nel bordo o nella zona della valvola.
Ecco perché molti approcci di ottimizzazione più datati o generici non funzionano qui senza ulteriori indugi: una chiara definizione delle priorità è ancora più importante.
prima chiave di sblocco EBTsmart,
quindi EBTsmart Interruttore chiave di sblocco, successivamente VOLspeed,
SpeedBox e successivamente Badass Box 5.
RimBoost oggi: una soluzione speciale storica, ma non più tra le più consigliate.
RimBoost era precedentemente per Bosch Smart Il sistema con magnete periferico rappresenta un'importante soluzione specializzata, poiché questo settore è da tempo tecnicamente complesso. Questo ruolo storico rimane invariato.
Per Selezione di prodotti di oggi Tuttavia, RimBoost è
non più la prima raccomandazioneL'ordine attuale è ormai chiaramente cambiato:
Chiave di sblocco EBTsmart prima, poi Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart, Poi VOLspeed, Poi SpeedBox, successivamente Badass Box 5.
RimBoost è quindi oggi principalmente conosciuto come
precedente soluzione speciale,
modello di fine serie o
Prodotto rimanente in magazzino
classificare – non più come raccomandazione centrale per le nuove indagini.
Perché RimBoost rimane comunque tecnicamente rilevante
RimBoost non era una soluzione universale, ma specificamente progettata per
Bosch Smart Sistema con magnete a bordo coordinato. Questa specializzazione in particolare è stata a lungo la ragione per cui il prodotto si è distinto sul mercato.
Storicamente, RimBoost è stato importante perché Bosch Smart Il sistema ha portato i modelli con magneti per cerchi in un'area che prima era difficilmente accessibile a molti guidatori. Questo significato tecnico rimane – il
Oggi l'ordine dei prodotti consigliati in negozio è diverso..
Per quanto riguarda la funzionalità e il principio di installazione
RimBoost è stato installato nel vano motore, risultando quindi significativamente più integrato rispetto alle semplici soluzioni esterne. Il sistema funzionava tramite diversi cavi per l'alimentazione, il segnale dei sensori e l'assistenza elettromagnetica.
Un passo fondamentale è stato quello di ripristinare l'originale Magneti per cerchi per rimuovere o adattare il sistema alla configurazione specifica. Pertanto, RimBoost non è mai stato un chip plug-in veloce e universale, ma sempre una soluzione significativamente più specializzata.
Solo per Bosch Smart Sistema progettato con magnete per cerchioni
RimBoost è stato esplicitamente progettato solo per Bosch Smart Sistema E-Bike con magnete sul cerchio destinato a Bosch Smart RimBoost non era la soluzione adatta per i modelli di sistema dotati di un sensore classico.
Ecco perché oggi è così importante fare una distinzione netta:
Magnete del cerchio è una categoria separata, e all'interno di questa categoria c'è RimBoost non è più la prima raccomandazione.
Varianti di RimBoost
Con l'ulteriore sviluppo del Bosch Smart RimBoost è stato a sua volta suddiviso in generazioni di versioni di sistema. Queste varianti hanno assunto particolare importanza di recente:
RimBoost V2.37
sviluppato per Bosch Smart Modelli di sistema con identificativo tecnico
BDU37, quindi in genere configurazioni Smart System/Gen4 precedenti con magnete sul bordo.
sviluppato per Bosch Smart Modelli di sistema con identificativo tecnico
BDU38, comprese le configurazioni più recenti di Smart System/Gen5 con magnete sul bordo.
Inoltre, c'erano stati stand precedenti come RimBoost V1 e RimBoost V2che oggi rivestono principalmente un'importanza storica.
Informazioni importanti su queste varianti
Le variazioni illustrano la storia tecnica di RimBoost, ma non modificano la raccomandazione odierna:
RimBoost non è più la priorità assoluta.
Note importanti
RimBoost era esclusivamente per Bosch Smart Sistema con magnete a bordo pensò.
La distinzione tra BDU37 e BDU38 rimane importante.
Per consigli di acquisto attuali dovrebbe essere il primo oggi Chiave di sblocco EBTsmart e Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart essere controllato.
Quindi segui VOLspeed, SpeedBox e Badass Box 5.
Da ABS oggi è principalmente Chiave di sblocco EBTsmart Livello 1 fino a 32 km/h con valori corretti rilevante.
Oggi RimBoost non è più tra i prodotti di punta., ma piuttosto Modello fuori produzione / Scorte rimanenti.
Conclusione
RimBoost La messa a punto dei magneti a ruota Bosch rimane un termine storico importante perché il prodotto ha servito una nicchia tecnicamente impegnativa fin dall'inizio. Per il pratica attuale e nuovi acquisti
Ma la priorità è chiaramente cambiata:
1. Chiave di sblocco EBTsmart 2. Interruttore di sblocco EBTsmart 3. VOLspeed 4. SpeedBox 5. Badass Box 5
RimBoost non è più in cima a questa selezione.
È proprio così che il magnete per ruote Bosch dovrebbe essere classificato oggi, soprattutto quando si tratta di argomenti delicati come... ABS.
Ulteriori opzioni di pagamento saranno illustrate nel passaggio successivo.
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