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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
Novità
vorbestellen
Esaurito
MTT SpecB: Sensore di sintonizzazione per Specialized
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Specialized
MARCA: MountainTuning
229,00 €
INFORMAZIONI SUL PRODOTTO
MTT SpecB Mountain Tuning: Sensore per Specialized
Questo pratico sensore di messa a punto solleva il limite di velocità di 25 km/h di numerosi Specialized / Brose Motori E-MTB completamente, ad esempio da modelli di serie come Levo, Kenevo, Como, Tero e Vado. Potrai finalmente sfruttare appieno il potenziale del tuo veicolo e il fastidioso limite di velocità sarà un lontano ricordo. Naturalmente puoi in qualsiasi momento ripristinare le condizioni originali della tua e-bike se desideri utilizzarla di nuovo legalmente su strade pubbliche.
L'MTT ha tre diverse modalità operative che consentono di accendere e spegnere la sintonizzazione. Esiste anche la possibilità di regolare individualmente l'altezza e il limite della velocità di supporto. Ciò avviene tramite determinati movimenti delle ruote all'avvio della bici elettrica; Non hai bisogno di un PC o di uno smartphone.
Quando la sintonizzazione è attiva, il display dell'e-bike non indicherà più la velocità corretta a velocità superiori a 25 km/h. Il nostro consiglio: per vedere comunque la tua velocità effettiva mentre sei in movimento, puoi semplicemente utilizzare altri dispositivi dotati di GPS, come il tuo smartphone. È meglio fissare il telefono direttamente al manubrio, così potrai sempre vedere i dati. Pratico staffe è disponibile direttamente nel nostro negozio.
L'MTT SpecB non necessita di una propria alimentazione, quindi non è necessaria una batteria aggiuntiva.
Prodotto in Germania.
Tre diverse modalità operative
Con l'MTT è possibile impostare tre diverse modalità di funzionamento mediante determinati movimenti della ruota all'avvio della bici elettrica (il magnete sui raggi viene spostato oltre il sensore MTT). In questo modo è possibile attivare e disattivare l'accordatura a seconda delle necessità. Tuttavia, la programmazione di una modalità operativa è facoltativa e non obbligatoria. Nello stato di consegna, l'MTT è sempre in modalità "tuning permanentemente attivo" dopo l'installazione, con il limite massimo di velocità supportato.
Sono disponibili le seguenti modalità operative:
- Tuning attivato in modo permanente (Impostazione di fabbrica): il limite di velocità viene rimosso, la velocità viene visualizzata correttamente solo fino a 25 km/h. A una velocità ≤25 km/h, l'MTT genera valori manipolati per il software del motore.
- Sintonizzazione permanente disabilitata: Il limite di velocità non viene revocato (supporto del motore fino a 25 km/h). Visualizzazione corretta della velocità sul display.
- Sintonizzazione in base alle condizioni di accensione: Qui puoi decidere spontaneamente se l'accordatura deve essere attivata o meno quando accendi la bici. Per attivare la sintonizzazione, quando la e-bike è accesa (sensore attivo), il magnete deve trovarsi davanti al sensore per almeno 4 secondi, altrimenti la sintonizzazione rimane disattivata.
È anche possibile regolare individualmente la velocità massima di assistenza, semplicemente ruotando la rotellina all'accensione della bici. La ruota deve essere spostata e il sensore deve essere spostato oltre il magnete.
operazione
Il principio di funzionamento dell'MTT SpecB si basa su una divisione fissa degli impulsi di velocità effettivi per un fattore 2 o 3 (tuttavia solo a velocità superiori alla velocità di camminata, per non compromettere un'eventuale modalità WALK esistente). In questo modo verrà ignorato o annullato il limite di velocità preimpostato di 25 km/h.
Grazie a questo principio di funzionamento, a velocità superiori a 25 km/h sul display dell'e-bike non viene più visualizzata la velocità corretta. Anche la visualizzazione del chilometraggio totale non corrisponderà più alla distanza effettivamente percorsa.
SERVIZIO DI
* Specialized Le bici elettriche sono dotate di un sensore per determinare la velocità attuale (a questo scopo, il sensore riceve Impulse da un magnete sul disco del freno). Per installare lo strumento di ottimizzazione è necessario sostituire il sensore originale con il sensore MTT. Ciò richiede alcune piccole attività manuali:
Per prima cosa bisogna allentare il coperchio del motore per accedere ai connettori (scollegare il cavo del sensore di velocità). Il collegamento avviene tramite connettori compatibili.
Il sensore originale si trova sul telaio posteriore, probabilmente accanto all'asse passante. L'estremità del sensore è fissata a un supporto che bisogna svitare per rimuoverlo.
Rimuovere il sensore dal supporto. Inserire invece il sensore MTT e reinstallare la staffa. Se l'inserimento del nuovo cavo del sensore risulta difficoltoso, è possibile infilare un filo di trazione mentre si estrae il cavo. Una volta fatto tutto, puoi rimettere la custodia al suo posto.
MTT SpecB: Mountain Tuning per Specialized - Compatibilità
Il sensore di sintonizzazione per Specialized Le mountain bike elettriche sono compatibili con molti Specialized (Brose) Motori E-MTB come Levo, Kenevo, Como, Tero, Vado. Ad esempio, con il nuovo Specialized 2.2 Motori. Qui puoi trovare l'elenco esatto delle compatibilità:
Anno modello Categoria Modello
2022 COMO COMO 3.0
COMO COMO 2022 NB 3.0
2022 COMO COMO 4.0
COMO COMO 2022 NB 4.0
2022 COMO COMO 5.0
COMO COMO 2022 NB 5.0
2022 KENEVO KENEVO COMP 6FATTIE
2022 KENEVO KENEVO EXPERT 6FATTIE
LEVO LEVO 2022 LEGA
LEVO LEVO ALLOY NB 2022
LEVO LEVO COMP ALLOY 2022
LEVO LEVO COMP ALLOY NB 2022
LEVO LEVO COMP CARBONIO 2022
LEVO LEVO COMP CARBON NB 2022
LEVO LEVO EXPERT CARBON 2022
2022 LEVO LEVO EXPERT CARBON NB
LEVO LEVO PRO CARBONIO 2022
LEVO LEVO PRO CARBON NB 2022
LEVO LEVO SW CARBONIO 2022
LEVO LEVO SW CARBON NB 2022
LEVO LEVO SW 2022 FRMSET
2022 LEVO LEVO SW FRMSET NB
TERO TERO 2022 del 3.0
TERO TERO 2022 NB 3.0
2022 TERO TERO 3.0 PASSO PASSO
2022 TERO TERO 3.0 PASSAGGIO ATTRAVERSO NB
TERO TERO 2022 del 4.0
TERO TERO 2022 EQ NB 4.0
TERO TERO 2022 NB 4.0
Equalizzatore Step-Through Tero Tero 2022 4.0 NB
TERO TERO 2022 del 5.0
TERO TERO 2022 NB 5.0
2022 VADO VADO 3.0
2022 VADO VADO 3.0 NB
2022 VADO VADO 3.0 PASSO ATTRAVERSO
2022 VADO VADO 3.0 PASSO ATTRAVERSO NB
2022 VADO VADO 4.0
2022 VADO VADO 4.0 NB
2022 VADO VADO 4.0 PASSO ATTRAVERSO
2022 VADO VADO 4.0 PASSO ATTRAVERSO NB
2022 VADO VADO 5.0
2022 VADO VADO 5.0 NB
2022 VADO VADO 5.0 PASSO ATTRAVERSO
2022 VADO VADO 5.0 PASSO ATTRAVERSO NB
2021 KENEVO KENEVO COMP 6FATTIE
2021 KENEVO KENEVO COMP 6FATTIE NB
2021 KENEVO KENEVO EXPERT 6FATTIE
2021 KENEVO KENEVO EXPERT 6FATTIE NB
LEVO LEVO 2021 29
LEVO LEVO 2021 NB 29
LEVO LEVO COMP 2021 del 29
LEVO LEVO COMP 2021 NB 29
LEVO LEVO COMP CARBON 2021 29
LEVO LEVO COMP CARBON 2021 NB 29
2021 LEVO LEVO ESPERTO CARBONIO 29
2021 LEVO LEVO EXPERT CARBON 29 NB
LEVO LEVO SW CARBON 2021 29
2021 LEVO LEVO SW CARBONIO 29 NB
LEVO LEVO SW 2021 FRMSET
2021 LEVO LEVO SW FRMSET NB
2020 KENEVO KENEVO EXPERT 6FATTIE
LEVO LEVO 2020 29
LEVO LEVO 2020 NB 29
LEVO LEVO COMP 2020 del 29
LEVO LEVO COMP 2020 NB 29
LEVO LEVO COMP CARBON 2020 29
2020 LEVO LEVO ESPERTO CARBONIO 29
2020 LEVO LEVO EXPERT CARBON 29 NB
LEVO LEVO SW CARBON 2020 29
2020 LEVO LEVO SW CARBONIO 29 NB
LEVO LEVO SW 2020 FRMSET
2020 LEVO LEVO SW FRMSET NB
2019 LEVO UOMO LEVO UOMO 29
LEVO MEN 2019 LEVO MEN 29 NB
2019 LEVO MEN LEVO MEN COMP 29
2019 LEVO MEN LEVO MEN COMP 29 NB
2019 LEVO MEN LEVO MEN COMP CARBON 29
LEVO MEN 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB
2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBONIO 29
LEVO MEN 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB
2019 LEVO MEN LEVO MEN SW CARBONIO 29
LEVO MEN 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 NB
LEVO WMN 2019 LEVO WMN 29
LEVO WMN 2019 LEVO WMN 29 NB
LEVO WMN 2019 LEVO WMN COMP 29
2019 LEVO WMN LEVO WMN COMP 29 NB
Confronto
Strumento
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
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Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
Pagamento
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Valore massimo dell'ordine:
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