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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
Novità
vorbestellen
Esaurito
Sensore di sintonizzazione MBIQ-S per Fischer
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Fischer
MARCA: MBIQ
134,90 €
INFORMAZIONI SUL PRODOTTO
Sensore di sintonizzazione MBIQ-S per motori centrali di e-bike FISCHER
Uno strumento di ottimizzazione semplice ma molto efficace come soluzione di sensori pronta all'uso. Il limite di velocità dei motori per bici elettriche FISCHER viene completamente eliminato dal modello MBIQ-S. Lo strumento è facile da installare: in pratica basta sostituire il sensore di velocità esistente con l'MBIQ-S. I connettori compatibili garantiscono una connessione ottimale. Grazie all'elettronica altamente integrata, lo strumento di messa a punto necessita di uno spazio di installazione estremamente ridotto. Conserva semplicemente il sensore originale nel caso in cui volessi ripristinare le condizioni originali della tua e-bike FISCHER.
Lo strumento è basato su microcontrollore e non richiede alcuna manutenzione. Inoltre, non necessita di una batteria propria. Dopo l'installazione, l'MBIQ-P analizza ed elabora il profilo di velocità attuale e, se la sintonizzazione è attiva, fornisce valori manipolati. In questo modo viene eliminato il limite di velocità di 25 km/h e puoi guidare molto più velocemente con il pieno supporto del motore.
Si prega di notare che quando la sintonizzazione è attivata, il display della vostra e-bike visualizzerà solo i valori manipolati a partire da una velocità di circa. 22 km/h grazie a questa funzionalità speciale (= nessuna indicazione corretta della velocità a partire da circa 22 km/h). Tra l'altro la valutazione del software del motore non è influenzata dall'MBIQ-S.
suggerimento: Il MBIQ-S è molto simile al sensore originale, quindi l'aspetto della bici elettrica non cambia.
Attenzione: Il modello MBIQ-S Fischer è compatibile anche con il motore centrale ShengYi CMT01, utilizzato ad esempio nelle biciclette Maxtron.
Programmabile dal cliente
L'MBIQ-S può essere programmato dal cliente: questo gli dà la possibilità di scegliere tra tre diverse modalità di funzionamento, consentendogli di accendere e spegnere l'accordatura. La programmazione avviene tramite determinati movimenti sequenziali della ruota all'accensione della bici elettrica. Non è necessario uno smartphone o un PC.
Sono disponibili le seguenti modalità operative:
- Modalità 1: Tuning attivato in modo permanente (limite di velocità completamente rimosso, nessuna visualizzazione corretta della velocità a partire da circa 22 km/h).
- Modalità 2: Tuning disattivata in modo permanente (supporto motore fino a 25 km/h, viene visualizzata la velocità effettiva).
- Modalità 3: Attivazione della sintonizzazione dopo la condizione di accensione (tramite magnete). Per attivare la sintonizzazione, durante l'avvio il magnete deve trovarsi davanti al sensore per circa 3-4 secondi, altrimenti la sintonizzazione viene disattivata.
Se eseguita correttamente, il display visualizza la modalità di funzionamento impostata emettendo diverse velocità.
Sensore di sintonizzazione MBIQ-S per FISCHER – Compatibilità
Questo strumento di messa a punto è compatibile con i motori centrali delle e-bike FISCHER con 3 pin. Connettori – ad esempio modelli MONTIS con Guida silenziosa Motore centrale.
Si prega di verificare in anticipo la compatibilità tra sensore e connettore!
Sensore di sintonizzazione MBIQ-S per motori centrali FISCHER E-Bike – Dati tecnici
- Tipo di connessione: sensore sostitutivo.
- Principio di funzionamento: manipolazione della velocità (senza dimezzamento).
- Display: valori manipolati da ca. 22 km/h.
- Lunghezza di collegamento: 40 cm.
- Accensione/spegnimento: Sì, tramite programmazione.
- Alimentazione: non è richiesta alcuna batteria, l'MBIQ-S è alimentato passivamente tramite il percorso del sensore.
- Peso: circa 15 g.
Confronto
Strumento
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
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Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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