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MESC Chip di ottimizzazione G2D per Ninebot G2D

DISPONIBILITÀ: disponibile

TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Ninebot

MARCA: MountainTuning

89,90 €

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MESC Chip di ottimizzazione G2D per Ninebot MAX G2D

La MESC Chip di tuning G2D è un classico Soluzione hardware per rimuovere l'impostazione di fabbrica limite di velocità 20 km/h beim Motore Ninebot MAX G2DA seconda del peso del pilota, del livello della batteria e delle condizioni, Velocità di circa 28–33 km/h possibile.

Wichtiger Hinweis: Se desideri la migliore opzione possibile per il tuo Ninebot MAX G2D Soluzione semplice, moderna e comoda, senza necessità di installazione. Se lo stai cercando, di solito è il Chiave di sblocco NBT la scelta migliore. La MESC Il chip G2D è destinato principalmente agli utenti che scelgono consapevolmente un soluzione hardware installata in modo permanente preferiscono.

Soluzione hardware con installazione

In contrasto con Chiave di sblocco NBT sarà il MESC Chip G2D installato nella pedana laterale e si collega direttamente all'unità di controllo. L'installazione avviene tramite connettori a spina in prossimità del controller. Le istruzioni dettagliate allegate descrivono l'installazione passo passo.

Attivazione e disattivazione

Dopo aver acceso lo scooter, la messa a punto disattivato in modo standardL'attivazione avviene tramite una combinazione di tasti fissa. La sintonizzazione si disattiva automaticamente spegnendo il dispositivo.

A attivazione deve essere entro il primo 30 secondi dopo l'accensione a monopattino stazionario È necessario inserire la seguente combinazione:

  • 8× azionare con decisione il freno
  • 8× accelerazione completa

Due brevi segnali acustici confermano l'avvenuta attivazione e la rimozione del limitatore di velocità. La modifica rimane attiva fino al successivo spegnimento del veicolo.

Importante: Dopo l'installazione iniziale, lo scooter dovrebbe rimanere spento per almeno 3 minuti, prima del riavvio, in modo che il sistema possa inizializzarsi correttamente.

Quando è il MESC Vale la pena acquistare un chip G2D?

  • Se esplicitamente un Soluzione hardware con installazione desiderato
  • Se un'attivazione senza una soluzione browser è preferito
  • Se consapevolmente con un hardware di sintonizzazione installato in modo permanente il lavoro deve essere eseguito

Perché la chiave di sblocco NBT è solitamente la scelta migliore

  • Non è necessaria alcuna installazione nello scooter
  • Nessuna apertura del predellino
  • Nessun hardware aggiuntivo installato in modo permanente.
  • Regolazione moderna tramite browser smartphone/Bluetooth
  • Per molti utenti, è decisamente più facile e conveniente.

Quindi, chiunque... un modo più semplice ed elegante Chi cerca dovrebbe preferibilmente cercare Chiave di sblocco NBT per Ninebot G2 / G2D scegliere.

Nota speciale relativa alla registrazione

Se il tuo monopattino elettrico non ancora registrato emette un bip continuo, dovrebbe Non registrarti tramite l'app troppo in fretta. Ciò potrebbe comportare un aggiornamento del software. Si prega di verificare sempre preventivamente quale soluzione sia la più appropriata per il proprio modello e per le condizioni attuali dello scooter.

compatibilità

  • Segway Ninebot MAX G2D
Confronto
  EBT Unlock Key Chiave di sblocco EBTsmart Interruttore a chiave di sblocco EBTsmart Mountain Tuning Badass Box RedPed VOLspeed PearTune SpeedBox MBIQ sIMPLEk Splug
Art Codice di licenza Codice di licenza Codice di licenza + hardware Display / Modulo di vetro Modul Modul Modul Modul Modulo/Sensore Kit / Dongle Dongle
Caratteristiche **** ***** ***** ***** * ***** **** *** *** *** ** **
Facile installazione ***** ***** *** *** **** ** ** ** ** ** / * ** / * **
Invisibile dopo l'installazione ***** ***** **** *** * ***** ***** ***** ***** ***** **** ***
Accendere/spegnere durante la guida *
Browser / USB
*
Browser / USB
***
Sensore
*****
Display
*
Tema
*****
App, Display
*****
Display
*****
Display
*****
Display / App
***
Sensore
****
Display / Spina
****
Dongle
Nessun modulo di messa a punto più sulla bici ***** ***** *** *** ***** * * * * * *** ****
Visualizzazione corretta km / km/h ***** *****
a un livello di 32 km/h
** *****
Display
* *****
Display, App
***** ***** ****
a seconda del sistema
* **** *
Dethrottling ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** *****
prezzo euro da 69 da 179 da 179 circa 99 a 219 circa 154 a 239 circa 149 a 229 circa 139 a 199 circa 139 a 349 circa 149 a 349 circa 124 a 219 circa 69 a 159 circa 219

Legende

Strumento

Strumento

Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, DongleSensore

Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovellaAlcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.

Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.

Recensioni

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Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici

Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.

A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.

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MESC Chip di ottimizzazione G2D per Ninebot G2D

MESC Chip di ottimizzazione G2D per Ninebot G2D

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