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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
JUM-Ped Vmax Remover per unità BionX RC3/DS3
DISPONIBILITÀ: Esaurito
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: BionX
MARCA: JUM-Ped
JUM-Ped Vmax Remover per unità BionX RC3/DS3
Uno strumento di messa a punto per e-bike BionX con telecomando BionX RC3 (con o senza display BionX DS3). Con questo strumento di messa a punto, puoi facilmente rimuovere il limite di velocità di 25 km/h del tuo motore BionX.
Il JUM-Ped per BionX RC3/DS3 Tuning Tool è intuitivo da usare grazie ai suoi quattro pulsanti. Basta cliccare su "Vmax: Sblocca" nel menu principale del display BionX e il limite di velocità del sistema BionX verrà rimosso, consentendoti di sfruttare al massimo il tuo sistema BionX e di superare i 4 km/h con il pieno supporto del motore! Per annullare la messa a punto, basta cliccare su "Vmax: Blocca" nel menu principale del JUM-Ped e la e-bike verrà ripristinata allo stato originale (supporto del motore fino a 25 km/h).
Per la lingua del menu è possibile scegliere tra tedesco e inglese.
La messa a punto con il JUM-Ped per BionX RC3/DS3 è piacevolmente semplice e senza complicazioni: per l'installazione è necessario il motore non e sono richieste anche particolari capacità artigianali non necessario:
- Per prima cosa devi scollegare il jack del display DS3 dalla porta del controller RC3 (se hai un display DS3).
- Quindi devi semplicemente collegare il JUM-Ped per BionX RC3/DS3 con il jack alla porta del tuo controller RC3.
- Se il tuo sistema BionX ha un display DS3, devi collegare il display DS3 alla presa jack del tuo JUM Ped. Se il tuo sistema BionX non ha un display DS3, la presa jack del JUM Ped rimane semplicemente inutilizzata.
- Ora puoi accendere il sistema di propulsione BionX come di consueto tramite il controller RC3.
- Il JUM-Ped è ora associato al tuo sistema BionX. Utilizza i pulsanti di controllo e il display del JUM-Ped per regolare le impostazioni desiderate e rimuovere il limite di velocità dal tuo motore BionX.
- Una volta fatto questo, basta rimuovere il JUM-Ped per BionX RC3/DS3. VANTAGGIO: Lo strumento di messa a punto rimane non sulla tua e-bike. Se desideri apportare ulteriori modifiche al tuo sistema BionX (ad esempio, annullare la regolazione), è sufficiente ricollegare il JUM Ped.
Notare che:
- Non estrarre mai la spina jack dalla presa né inserirla nella presa quando il sistema BionX è acceso!
- Programmare la batteria solo quando è completamente carica e senza caricabatterie collegato.
Il JUM-Ped per BionX RC3/DS3 è compatibile con:
- Tutti i kit di retrofit BionX con controller RC3
- Tutti i sistemi di azionamento BionX standard con controller RC3, entrambi con oltre senza Schermo BionX DS3.
Wichtiger Hinweis: Ogni JUM-Ped per BionX RC3/DS3 è limitato a un sistema. Ciò significa che una volta che il JUM-Ped per BionX RC1/DS3 è abbinato a un sistema BionX specifico, il tuning tool non può più essere utilizzato con nessun altro sistema BionX, ma rimane abbinato per sempre a quel sistema BionX specifico. Al primo utilizzo del JUM-Ped per BionX RC3/DS1, i valori di configurazione e il numero di serie del sistema BionX collegato vengono salvati nel tuning tool, garantendo così che la e-bike BionX possa essere ripristinata alle sue condizioni originali in qualsiasi momento, se necessario. Il prodotto non è restituibile una volta rotto il sigillo sulla confezione e collegato al motore.
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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