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| Art | Codice di licenza | Codice di licenza | Codice di licenza + hardware | Display / Modulo | di vetro | Modul | Modul | Modul | Modul | Modulo/Sensore | Kit / Dongle | Dongle |
| Caratteristiche | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Facile installazione | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Invisibile dopo l'installazione | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Accendere/spegnere durante la guida | * Browser / USB |
* Browser / USB |
*** Sensore |
***** Display |
* Tema |
***** App, Display |
***** Display |
***** Display |
***** Display / App |
*** Sensore |
**** Display / Spina |
**** Dongle |
| Nessun modulo di messa a punto più sulla bici | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Visualizzazione corretta km / km/h | ***** | ***** a un livello di 32 km/h |
** | ***** Display |
* | ***** Display, App |
***** | ***** | **** a seconda del sistema |
* | **** | * |
| Dethrottling | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| prezzo euro | da 69 | da 179 | da 179 | circa 99 a 219 | circa 154 a 239 | circa 149 a 229 | circa 139 a 199 | circa 139 a 349 | circa 149 a 349 | circa 124 a 219 | circa 69 a 159 | circa 219 |
Novità
vorbestellen
Esaurito
Soluzione plug-in MBIQ-P AEG, Panasonic e Flyer (2 pin)
DISPONIBILITÀ: disponibile
TIPOLOGIA DI PRODOTTO: Panasonic
MARCA: MBIQ
124,90 €
INFORMAZIONI SUL PRODOTTO
Soluzione plug-in MBIQ-P per AEG / Panasonic / Flyer (2 pin)
L'MBIQ-P è uno strumento di sintonizzazione basato su microcontrollore che supporta il limite di velocità di 25 km/h AEG / Panasonic / Volantino Motori per bici elettriche. Non ci sono altre funzioni. Trattandosi di una pratica soluzione plug-in, l'installazione è estremamente semplice: in linea di principio, l'MBIQ-P deve essere semplicemente inserito tra il sensore di velocità e la centralina del motore.
L'MBIQ-P è programmabile dal cliente, in modo che la sintonizzazione possa essere attivata o disattivata in base alle esigenze. Non è necessaria una batteria aggiuntiva poiché l'alimentazione è passiva tramite il percorso del sensore.
Grazie a questo ingegnoso strumento di messa a punto, potrai finalmente scoprire tutto il potenziale della tua e-bike e raggiungere velocità molto superiori ai 25 km/h con il pieno supporto del motore!
operazione
Dopo l'installazione, l'MBIQ-P analizza ed elabora il profilo di velocità attuale e, se la sintonizzazione è attivata, trasmette i valori manipolati. Le velocità superiori a 25 km/h sono bloccate dal firmware del motore, il che rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h.
Nota importante: grazie a questa funzionalità speciale, il display dell'e-bike non visualizzerà più valori di velocità corretti a partire da una velocità di circa 22 km/h. XNUMX km/h.
Tra l'altro la valutazione del software del motore non è influenzata dai valori manipolati ("anti-tuning-ready").
Programmabile dal cliente
L'MBIQ-P può essere programmato, consentendo di accendere e spegnere la sintonizzazione.
La programmazione avviene tramite specifici movimenti delle ruote all'avvio della bici elettrica (non è necessario alcun PC o smartphone). In questo modo è possibile impostare tre diverse modalità di funzionamento:
- Modalità 1: Modalità di sintonizzazione / sintonizzazione attivata in modo permanente (il limite di velocità di 25 km/h viene revocato, a partire da circa 22 km/h non viene più visualizzata la velocità corretta).
- Modalità 2: Funzionamento normale / sintonizzazione disattivata in modo permanente (supporto motore completamente normale fino a 25 km/h, indicazione della velocità corretta).
- Modalità 3: accordatura selezionabile all'avvio. In questa modalità, quando si accende la bici elettrica, è possibile utilizzare il magnete per stabilire se la regolazione deve essere attiva o meno. Per attivare la sintonizzazione, il magnete deve trovarsi davanti al sensore per almeno 4-5 secondi durante l'avvio, altrimenti la sintonizzazione rimane inattiva.
Se eseguita correttamente, la rispettiva modalità operativa viene indicata tramite la breve visualizzazione di determinati valori di velocità sul display.
Facile installazione
MBIQ-P è una soluzione plug-in che richiede pochissimo spazio di installazione. L'installazione è quindi semplice e può essere effettuata anche da soli. L'MBIQ-P deve essere integrato nella linea del sensore di velocità esistente, più precisamente, lo strumento deve essere inserito tra il sensore di velocità e la centralina del motore. Ciò è semplice perché la messa a punto ha gli stessi connettori del cavo del sensore esistente.
Nota: il connettore del sensore si trova solitamente nel vano motore, ma può trovarsi anche all'esterno. Se il connettore si trova nel vano motore, potrebbe essere necessario rimuovere il blocco motore per accedere al connettore del sensore.
Se si desidera ripristinare le condizioni originali della bici elettrica, è possibile rimuovere l'MBIQ-P in qualsiasi momento.
Le istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso sono disponibili in formato PDF in "qui".
MBIQ-P per AEG / Panasonic / Flyer (2 pin) - Dati a colpo d'occhio
- Il limite di velocità è stato completamente revocato.
- La velocità massima supportata può essere impostata sul valore desiderato in più passaggi (dalla versione v_I_1).
- Programmabile dal cliente (senza dispositivi aggiuntivi).
- L'accordatura può essere attivata e disattivata.
- Funzionalità: manipolazione della velocità (nessun dimezzamento).
- Tipo di collegamento: soluzione plug-in, l'utensile viene inserito tra il sensore e il motore.
- L'MBIQ-P è molto piccolo e richiede poco spazio.
- Display: quando la sintonizzazione è attiva, i valori manipolati vanno da ca. 22 km/h.
- L'utensile non necessita assolutamente di manutenzione.
- Non è necessario alcun alimentatore/batteria separato.
- "Pronto per l'anti-tuning".
- Peso: solo ca. 5 g.
- Lunghezza di collegamento: ca. 15 centimetri
- Prodotto in Germania.
Soluzione plug-in MBIQ-P per AEG / Panasonic / Flyer (2 pin) – Compatibilità
Questo strumento di messa a punto è compatibile con le e-bike dotate di motore centrale Panasonic/Flyer con connettore a 2 pin compatibile. Sistema di connettori, ad esempio:
-Panasonic (ad esempio GX… / GX0 / GX Ultimate)
- Compatibile anche con i motori delle e-bike Panasonic con sistemi FIT 1.0 o FIT 2.0.
-AEG / Bafang
Altri con connettore corrispondente.
Da AEG / Bafang, controlla in anticipo la compatibilità tra sensore e spina!
L'MBIQ-P è compatibile con i firmware motore comuni dei rispettivi produttori.
Note: Per alcuni AEG Nei modelli (ad esempio Graveller 7xxx) il connettore lato sensore/motore è invertito. Si prega di verificare preventivamente e di contattarci in caso di dubbi.
Confronto
Strumento
Strumento
Per installare un chip di tuning per E-Bike sulla tua E-Bike a volte è utensili speciali necessario. si prega di controllare precedentemente se è necessario aprire il vano motore per accedere agli alloggiamenti del motore. Ciò vale in particolar modo per i prodotti provenienti dalle zone Moduli, Kit, Dongle e Sensore.
Normalmente (ma non in tutti i casi) è necessario allentare la pedivella per aprire il vano motore. Per questo hai bisogno di un Estrattore a manovella. Alcuni motori hanno anche un Strumento Ragno importante per aprire l'anello di bloccaggio sulla corona, perché in questo caso la corona deve essere allentata per poter rimuovere il coperchio del motore e accedere all'interno del motore. Se si desidera cambiare la corona (usura, cambio del rapporto di trasmissione), spesso è necessario un Strumento Ragno. Gli utensili speciali necessari possono essere trovati anche nel nostro negozio. Per allentare il cofano motore solitamente è necessaria una chiave Torx o Allen. Per l'installazione dei moduli, è opportuno Pinze dal settore dell'elettronica.
Decidi tu non per una soluzione di messa a punto che devi installare nel vano motore ( di vetro, Software ), non c'è bisogno di alcun attrezzo. Nel nostro Guida troverete ulteriori suggerimenti.
Recensioni
La Negozio di tuning per bici elettriche e la Blog di EBikeTuning Vi informiamo regolarmente sui prodotti e sulle soluzioni più attuali per la messa a punto di e-bike e di e-scooter. Puoi iscriverti alla nostra newsletter gratuita qui:
avvertenze
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Informazioni importanti sulle misure di messa a punto per e-bike e monopattini elettrici
Facciamo espressamente notare che qualsiasi modifica apportata alle e-bike e agli e-scooter, sia tramite ottimizzazione hardware (ad esempio chip di ottimizzazione, dongle, adattatori per sensori) sia tramite ottimizzazione software (ad esempio app, programmi o strumenti USB), può avere delle conseguenze.
A causa delle modifiche apportate alle bici elettriche e agli scooter elettrici, la circolazione su strade pubbliche non è più consentita ai sensi del codice della strada (StVZO). L'uso consentito dalla legge è quindi possibile solo su proprietà private o, se consentito, in occasione di competizioni. Guidare su strade pubbliche una bici elettrica o un monopattino elettrico modificati con accorgimenti tecnici può comportare una responsabilità penale per guida senza patente (§ 21 StVG) e guida senza assicurazione (§ 6 PflVG). Le misure di messa a punto della e-bike possono comportare la perdita dei diritti di garanzia e delle garanzie del produttore. Inoltre, le misure di ottimizzazione possono comportare la perdita della copertura assicurativa e delle prestazioni di assistenza alle vittime di incidenti in caso di incidente. La bici elettrica (o il monopattino elettrico) modificata mediante misure di messa a punto è sottoposta a sollecitazioni aggiuntive a causa della maggiore velocità, il che può comportare rischi per la sicurezza.
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