Motori GIANT Syncdrive

Motori GIANT SyncDrive
I popolari sistemi di propulsione SyncDrive sono il risultato di una collaborazione tra il produttore taiwanese di e-bike Giant e il colosso giapponese Yamaha. Per essere precisi, i motori SyncDrive si basano sui motori delle e-bike Yamaha, ma sono stati sviluppati appositamente da Giant software configurato. Le prime unità SyncDrive sono arrivate sul mercato nel 2017; vengono utilizzati esclusivamente in Giant Biciclette elettriche installate.
* Tuning per e-bike Giant Panoramica.
Una caratteristica speciale delle unità SyncDrive è l'intelligente Assistenza intelligente Tecnologia. Paragonabile alle trasmissioni automatiche delle automobili, Assistenza intelligente automaticamente per un supporto ottimale della pedalata, a seconda della situazione di guida. Ciò significa che puoi rilassarti e concentrarti sulla guida, il che si traduce in un'esperienza di guida molto naturale e fluida.
Esistono ormai diverse varianti dei motori SyncDrive, utilizzate in diversi tipi di bici elettriche, dalle mountain bike elettriche alle bici elettriche da città. Vale la pena menzionare che i drive SyncDrive sono disponibili con diversi display o unità di controllo, ad esempio "Ride Control EVO", "Ride Control Charge" (compatibile con tutte le e-bike GIANT dal 2017) e "Ride Control One". Poi c'è il "Ride Control Sports", che viene utilizzato sulle bici GIANT come Dirt-E, Full-E ed Explore-E.
Ecco alcune delle unità GIANT SyncDrive attuali (aggiornate al 2021):
GIANT SyncDrive Life
Progettato per un utilizzo confortevole in città, il motore SyncDrive Life viene utilizzato, ad esempio, in Giant Vengono utilizzate le bici Prime E+. Il motore centrale da 250 W ha una coppia di 60 Nm. Una caratteristica speciale è la modalità di supporto automatico opzionale, in cui speciali sensori rilevano il supporto motore necessario, in modo che le marce possano essere aumentate o diminuite in modo completamente automatico a seconda delle necessità. In questo modo il conducente può concentrarsi completamente sul frenetico traffico cittadino, senza essere distratto da fastidiosi cambi di marcia. A proposito, questo sistema di propulsione è una versione rivisitata del classico sistema di propulsione Yamaha PW per bici elettriche da città.
GIANT SyncDrive Core
Questo tipo di mezzo offre un'esperienza di guida confortevole e naturale ed è molto adatto al tempo libero e agli spostamenti quotidiani. I rapporti di trasmissione arrivano fino al 300%.
GIANT SyncDrive Sport
Il GIANT SyncDrive Sport è un motore centrale da 250 W con una coppia molto elevata di 80 Nm. Questa trazione sportiva è un vero tuttofare e viene utilizzata soprattutto nelle bici elettriche da turismo e trekking (ad es. Giant Quick E+, Stance E+, Explore E+, Toughroad E+). Il sistema SyncDrive Sport reagisce anche alla minima pressione sul pedale e garantisce un'erogazione della potenza estremamente naturale.
GIANT SyncDrive Pro
Un vero concentrato di potenza, progettato appositamente per l'uso sulle mountain bike elettriche. Il motore SyncDrive Pro si basa sul potente Yamaha PW-X e dispone anch'esso di 80 Nm. Grazie a un livello di supporto fino a 360°, SyncDrive Pro è perfetto anche per i percorsi più impegnativi. Se è necessario spingere la bici elettrica (ad esempio nel fango o nella melma), un sistema di assistenza alla spinta con una coppia massima di 60 Nm fornisce il supporto necessario. Grazie alla tecnologia Smart Assist viene garantita un'erogazione della potenza molto potente anche a cadenze elevate (a partire dall'anno modello 2020). Nonostante la sua enorme potenza, il motore SyncDrive Pro è molto compatto e pesa solo 3,1 kg (i motori SyncDrive Life & Sport pesano 3,48 kg ciascuno). Il sistema di propulsione SyncDrive Pro viene utilizzato principalmente nelle e-bike ad alte prestazioni della serie GIANT SyncDrive, ad esempio in modelli come Trance E+, Fathom E+…
GIANT SyncDrive Pro 2
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können Giant I motori SyncDrive possono essere ottimizzati?
SÌ! Sono ora disponibili diversi strumenti di messa a punto consigliati che possono essere utilizzati per mettere a punto facilmente le trasmissioni delle e-bike Yamaha e renderle così più veloci.
Quali strumenti di ottimizzazione per Giant Esistono unità SyncDrive?
RedPed 3 per Giant
Poiché questo modulo di sintonizzazione è RedPed L'app è controllabile e ha molte opzioni di ottimizzazione. Non solo viene rimosso il limite di velocità, ma è anche possibile impostare individualmente la velocità massima. Sono disponibili anche altre funzioni pratiche come lo “Speed Offset” o la “Modalità Troll”. L'app può visualizzare un'ampia gamma di parametri e dati sulle prestazioni. Il modulo non necessita di una batteria aggiuntiva e può essere acceso e spento tramite l'app o con i pulsanti di controllo della e-bike. Probabilmente lo strumento di ottimizzazione più completo per Giant Le bici elettriche in generale. Compatibile con Giant E-bike SyncDrive Pro / Sport / Life / Core e unità di controllo Remote Control One / Ergo / Ergo 2 / Dash / Evo. Compatibile con tutti i display (non compatibile con Giant Motori SyncDrive Pro con batteria da 750 Wh).
RedPed per Giant Syncdrive Sport / Pro / Core con Ride Control EVO / CHARGE / ONE
Il modulo di ottimizzazione più completo in termini di funzionalità per Giant Le bici elettriche in generale. Questo strumento di ottimizzazione ha il vantaggio che le impostazioni possono essere facilmente modificate tramite un'app per smartphone. Ad esempio, è possibile impostare il supporto massimo del motore su un valore individuale. Un altro vantaggio è che è possibile visualizzare fino a 25 utili parametri in tempo reale sul display dello smartphone mentre si è in movimento. Puoi RedPed Accendere e spegnere il modulo tramite un codice di attivazione autodefinito tramite i pulsanti di controllo della bici elettrica, senza bisogno di uno smartphone. Il display della e-bike mostra i valori km/h corretti anche quando la sintonizzazione è attiva. In linea di principio, per effettuare le impostazioni di ottimizzazione è sufficiente utilizzare lo smartphone una sola volta. Grazie alle numerose funzioni e ai numerosi dati presenti sullo smartphone, è uno strumento di messa a punto perfetto.
Badass Box 4 per Giant E-bike con motore centrale Yamaha
* Badass Box 4 rimuove completamente il limite di velocità, non ci sono altre funzioni. L'accordatura può essere attivata o disattivata in qualsiasi momento collegando o scollegando la scatola e spostando il magnete per raggi in dotazione. Per motivi funzionali, quando la sintonizzazione è attiva, la velocità corretta non viene più visualizzata. Rispetto alla versione precedente, la Badass Box 4 alcuni miglioramenti significativi, ad esempio ora è presente una chiusura a scatto brevettata per indossare e togliere le scarpe ancora più velocemente. Inoltre, una batteria AAA garantisce un'autonomia ancora maggiore (oltre 7.000 km). Prodotto in Germania.
SpeedBox 3.2 per Giant SyncDrive Sport (70 Nm) + SyncDrive Core + SyncDrive Life + SyncDrive 2017-2021 (80 Nm)
Chip di messa a punto per rimuovere il limite di velocità. C'è anche la possibilità di impostare la velocità massima al valore desiderato. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display mostra i valori corretti. L'azionamento avviene tramite i comandi della bici elettrica. Questo chip è disponibile in una versione “normale” e in una versione “B.Tuning”, che è inoltre dotata di SpeedBox App è compatibile. Grazie all'app puoi usufruire di diverse funzionalità aggiuntive, come ad esempio la registrazione dei viaggi. Questa messa a punto sostituisce la vecchia “SpeedBox 3.0 per Giant".
SpeedBox 3.3 per Giant SyncDrive Pro 2 (85 Nm) + RideControl Go / Giant SyncDrive Sport 2 (75 Nm) + Ride Control Dash
Chip di elaborazione che consente di rimuovere il limite di velocità di 25 km/h. Ciò consente una guida molto più veloce con il pieno supporto del motore. Il controllo avviene tramite i pulsanti di comando sul display. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display mostra i valori reali. Questa messa a punto è disponibile anche in 2 versioni: oltre alla versione “normale”, esiste anche la versione “B.Tuning”, che include anche la SpeedBox App è compatibile. Tramite l'app è possibile utilizzare numerose funzioni aggiuntive, ad esempio salvare i viaggi e visualizzare dati di guida completi durante la guida. Questa messa a punto sostituisce la precedente “SpeedBox 3.1 per Giant".
SpeedBox 3.0 per Giant (senza RideControl Go)
Con questo chip di elaborazione di terza generazione non solo viene eliminato il limite di velocità di 25 km/h, ma è anche possibile impostare individualmente la velocità massima desiderata. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display della bici elettrica mostra valori corretti. IL SpeedBox No, puoi attivare e disattivare l'accordatura in qualsiasi momento utilizzando i pulsanti di controllo della bici. Questo strumento di messa a punto è disponibile in 2 diverse versioni: la versione "normale" e la versione "B.Tuning", che include anche il SpeedBox L'app è compatibile. L'app offre diverse funzionalità aggiuntive, ad esempio puoi registrare i giri o rendere invisibile la messa a punto ecc. Compatibile con Giant Bici elettriche Yamaha SyncDrive modello anno 2017-2022 senza RideControl Go (non compatibile con Giant Talon, Explore, Fathom). IMPORTANTE: il produttore consiglia di NON eseguire alcun aggiornamento software sulle e-bike.
SpeedBox 3.0 B. Sintonizzazione per Giant (compatibile con SpeedBox app)
SpeedBox 3.1 per Giant (RideControl Go)
Un chip di tuning che riduce il limite di velocità di 25 km/h Giant E-bike con Motore SyncDrive Pro (dal 2022) e RideControl Go ascensori. C'è anche la possibilità di impostare la velocità massima al valore desiderato. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display mostra i valori corretti. IL SpeedBox non necessita di una batteria propria e la messa a punto può essere attivata e disattivata in qualsiasi momento tramite i pulsanti di controllo presenti sulla bici elettrica. Questo strumento di messa a punto è disponibile in 2 diverse versioni: la versione "normale" e la versione "B.Tuning", che include anche il SpeedBox L'app è compatibile. L'app consente di usufruire di diverse funzionalità aggiuntive, come ad esempio la registrazione dei viaggi, l'attivazione del blocco motore o la disattivazione della messa a punto. IMPORTANTE: il produttore consiglia di NON eseguire alcun aggiornamento software sulle e-bike.
SpeedBox 3.1 per Giant (RideControl Go)
SpeedBox 3.1 B. Sintonizzazione per Giant (RideControl Go), compatibile con SpeedBox App
SpeedBox 2.2 per Giant (RideControl Go)
Un modulo di ottimizzazione che riduce il limite di velocità di 25 km/h di vari Giant Nel 2022 le bici elettriche saranno completamente abolite. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display mostra i valori corretti. È possibile attivare o disattivare la sintonizzazione in qualsiasi momento tramite i tasti di comando sul display (WALK / WALK UP) o la combinazione di tasti +-+-. Il modulo è collegato al motore e non necessita di una propria batteria. Compatibile con Giant 2022 (Syncdrive Pro), Giant Reign E+ (2022), Giant Trance X E+ (2022) e Giant Trance X Advanced E+ (2022).
SpeedBox 2.1 per Giant
Questo strumento di messa a punto aumenta il limite di velocità di 25 km/h delle bici elettriche con Giant Motori Yamaha Syncdrive Sport / Pro / Life 2017-2021
completamente. Anche con la messa a punto attiva, il display continua a visualizzare correttamente tutti i valori: velocità attuale, velocità media e massima, prestazioni giornaliere, autonomia, ecc. SpeedBox 2 può essere acceso o spento in qualsiasi momento premendo brevemente il tasto WALK sull'unità di controllo.
SpeedBox 2 per Giant CARICA o Giant 2015 / 2016
Rimozione del limite di velocità se i valori sul display sono corretti (velocità attuale, ecc.). Attivazione/disattivazione possibile tramite pulsante luminoso
PearTune 4.0 per Giant SyncDrive Pro2
Con questo chip di tuning non solo viene rimosso il limite di velocità di 25 km/h, ma è anche possibile impostare individualmente la velocità massima. Il display mostra correttamente la velocità attuale. Il modulo viene comodamente controllato tramite i pulsanti di comando presenti sulla bici elettrica (attivazione/disattivazione ecc.). Una caratteristica originale è il "Chip Lock", che rende il modulo di tuning "invisibile" agli estranei e impedisce temporaneamente l'attivazione del tuning. È possibile commutare facoltativamente tra le versioni “Normal” e “Still On” (con “StillOn” la regolazione è sempre attiva non appena si accende la bici elettrica; questa funzione è pensata per le bici elettriche senza i pulsanti di comando richiesti). Non è necessaria una batteria separata. Compatibile con Giant Motori SyncDrive Pro2 dal 2022 e con i display RideControl Go, PLUS, EVO-SG e le unità di controllo ERGO3 e GO+.
PearTune 4.0 per Giant SyncDrive Pro2
PearTune 3.0 per Giant SyncDrive Pro2
Un modulo di messa a punto o un chip la cui funzionalità è limitata all'essenziale, vale a dire l'eliminazione del limite di velocità di 25 km/h. Non ci sono funzionalità aggiuntive. Anche quando la sintonizzazione è attiva, il display mostra la velocità corretta. Non è richiesta alcuna batteria aggiuntiva. Il modulo è disponibile in due versioni: Nella versione “Normale” l’accordatura può essere attivata e disattivata tramite il tasto WALK; Nella versione “StillOn” la messa a punto si attiva automaticamente non appena si accende la e-bike (pensata per le bici prive del pulsante di comando richiesto). Compatibile con Giant Motori SyncDrive Pro2 dal 2022 e con i display RideControl Go, PLUS, EVO-SG e le unità di controllo ERGO3 e GO+.
PearTune 3.0 “Normale” per Giant SyncDrive Pro2
PearTune 3.0 “Ancora acceso” per Giant SyncDrive Pro2
PearTune MSO 4.0 per Giant
Il popolare PearTune I moduli di ottimizzazione MSO eliminano completamente il limite di velocità preimpostato di 25 km/h. Ma a PearTune Con MSO 4.0 la gamma di funzioni si amplia ulteriormente: per la prima volta, tramite i pulsanti di comando della bicicletta, è possibile impostare la velocità massima su un valore personalizzato. È presente anche una funzione “chip lock” che consente di “nascondere” la messa a punto in caso di emergenza (la bici elettrica e il display funzioneranno quindi come nello stato originale e la messa a punto non potrà più essere attivata temporaneamente). Senza il blocco del chip, l'accordatura può essere attivata/disattivata in qualsiasi momento tramite i pulsanti di controllo. Velocità corretta sul display anche con messa a punto attiva. Il modulo non necessita di una batteria aggiuntiva. Compatibile con Giant SPORT, PRO, CORE e tutti Giant Display (modelli dal 2017).
PearTune MSO 3.0 per Giant
Un modulo di messa a punto collaudato che elimina completamente il limite di velocità di 25 km/h. Non ci sono altre funzioni. Tuttavia è possibile accendere o spegnere comodamente l'accordatura tramite il tasto WALK (in alternativa, è disponibile una versione "Still On" per le bici senza tasto WALK). Anche quando l'accordatura è attiva, il tempo e gli altri valori vengono visualizzati correttamente. IL PearTune MSO 3.0 è stato ottimizzato in molti modi; Lo strumento ora offre ancora più potenza, è più facile da installare e funziona anche con le nuove unità GIANT (modello anno 2020). Compatibile con le seguenti e-bike GIANT: SyncDrive SPORT / PRO / CORE con display Ride Control One, Evo e Charge (modelli 2017-2022).
PearTune MSO 3.0 per Giant Revolt E+ con EP8 Di2
La funzionalità di questo chip per l'ottimizzazione delle e-bike è limitata all'essenziale, ovvero all'eliminazione del limite di velocità di 25 km/h. Non ci sono altre funzioni. La messa a punto si attiva automaticamente non appena si accende la bici, ma è possibile disattivarla/riattivarla in qualsiasi momento tramite il pulsante luci. Con la sintonizzazione attiva, la velocità corretta viene visualizzata solo fino a ca. 23-25 km/h. Per il chip non è necessaria una batteria aggiuntiva. Compatibile con Giant E-bike Revolt E+ con motore Shimano EP8 e cambio Di2.
sIMPLEk Bastone per Yamaha
Il primo dongle di ottimizzazione per e-bike Yamaha in cui la velocità corretta può essere comunque letta sul display. Questo strumento elimina completamente la limitazione del supporto motorio. Dopo aver installato il set di cavi, è possibile collegare o scollegare il dongle in qualsiasi momento per attivare o disattivare la sintonizzazione. Si prega di notare che il sIMPLEk Il bastoncino viene consegnato in kit. Poiché sono presenti solo 4 parti singole, il montaggio è assolutamente semplice. Tuttavia, è opportuno notare che per collegare la scheda al connettore USB in dotazione è necessario utilizzare un saldatore. Adatto alle e-bike Yamaha PW, PW-SE, PW-X e GIANT SyncDrive.
VOLspeed per GIANT Syncdrive Sport / Pro / Life / Core V4
Questo modulo di ottimizzazione rimuove il limite di velocità e consente di impostare la velocità massima su un valore compreso tra 25 e 45 km/h. Un punto di forza unico del VOLspeed Il modulo offre la possibilità di impostare una risposta dell'acceleratore più morbida: ciò significa che il motore non si arresta più in modo così brusco quando viene raggiunta la velocità massima impostata. Le impostazioni del modulo possono essere facilmente regolate tramite i pulsanti di controllo della e-bike (o in alternativa tramite l'app Ridecontrol). L'accordatura può essere attivata o disattivata. Anche quando la messa a punto è attiva, la velocità e la distanza vengono visualizzate correttamente. Regolando la circonferenza della ruota è possibile ottimizzare ulteriormente la precisione dei valori visualizzati. Nuovo al VOLspeed Nella versione V4 è possibile impostare un codice di attivazione individuale. Inoltre, grazie alla tecnologia “Plug & Ride”, il modulo è subito pronto all’uso dopo l’installazione. Unità GIANT Syncdrive Pro, Sport, Core e Life compatibili dall'anno modello 2017 al 2022 / Display EVO, EVO-SG, CHARGE, PLUS / Unità di controllo ONE, DASH 2 IN 1-SG, ERGO-SG e ERGO2-SG.
VOLspeed per GIANT Syncdrive PRO2 / Sport2 V4
Questo modulo di messa a punto rimuove il limite di velocità e consente di aumentare la velocità massima a un valore personalizzato compreso tra 25 e 45 km/h. Una caratteristica speciale è la possibilità di impostare una risposta più morbida dell'acceleratore: ciò significa che il supporto del motore non si interrompe più così bruscamente quando viene raggiunta la velocità massima impostata. Tutte le impostazioni possono essere facilmente regolate tramite i pulsanti di controllo sul display o tramite l'app RideControl. La novità è che è possibile impostare un codice di attivazione individuale e, grazie all'inizializzazione automatica (Plug & Ride), il modulo è subito pronto all'uso. Visualizzazione corretta della velocità e della distanza attuale. Regolando la circonferenza della ruota è possibile migliorare ulteriormente la precisione della visualizzazione della velocità e della misurazione della distanza. Compatibile con le unità GIANT Syncdrive Pro 2 e SyncDrive Sport 2 a partire dall'anno modello 2022 e con i display Ridedash Plus, Plus 2, EVO e Ridedash 2 in 1 nonché le unità di controllo ERGO, ERGO 2, ERGO 3 e GO+.
VOLspeed per GIANT Syncdrive Pro / Sport
Questo modulo di messa a punto altamente consigliato offre possibilità di ottimizzazione che non sono disponibili in nessun altro strumento di messa a punto per bici elettriche: non solo è possibile aumentare il supporto massimo del motore a un valore personalizzato, ma si ha anche la possibilità di ridurre il fastidioso "effetto muro". Ciò significa che il motore non si ferma più così bruscamente quando si raggiunge la velocità massima assistita, il che si traduce in una guida molto più confortevole. L'accordatura può essere attivata o disattivata in qualsiasi momento tramite i pulsanti sul manubrio. La velocità attuale e altri dati di guida vengono visualizzati correttamente. Compatibile con i sistemi di guida GIANT Syncdrive Sport & Pro a partire dall'anno modello 2017 con display EVO o CHARGE. Compatibilità limitata anche con RideControl ONE.
VOLspeed V3 per Giant Syncdrive Sport / Pro / Core
Un modulo di messa a punto con numerose opzioni di ottimizzazione. Lo strumento non solo rimuove il limite di velocità, ma consente anche di aumentare l'assistenza massima a un valore personalizzato. Una caratteristica davvero unica è la possibilità di ridurre l'arresto brusco del supporto motore quando si raggiunge la velocità massima ("modalità dinamica"). Visualizzazione corretta di velocità, distanza, ecc. anche con messa a punto attiva. Tutte le impostazioni possono essere regolate comodamente tramite i pulsanti di controllo presenti sulla e-bike; Non è necessario né un PC né uno smartphone (eccezione: modelli con RideControl ONE). Ora più facile da installare grazie al contenitore più piccolo. Adatto per e-bike con Giant Syncdrive Versioni Sport e Pro a partire dall'anno modello 2017 con RideControl EVO, CHARGE o ONE.
sIMPLEk Stick Pro per Yamaha PW, PW-SE, PW-X, GIANT SyncDrive
Un dongle di messa a punto che rimuove completamente il limite di velocità delle bici elettriche con motori Yamaha. Il dongle è dotato di una connessione USB, così tutti i componenti rilevanti per l'accordatura possono essere rimossi in pochi secondi. Anche con la messa a punto attiva, la velocità attuale rimane leggibile, ma tramite la seconda cifra e la virgola decimale dell'indicatore di velocità (un'indicazione di 14,4 km/h corrisponde in realtà a una velocità di 44 km/h, ecc.). Installazione molto semplice. Poiché questa è la versione "Pro", questa sIMPLEk Stick viene consegnato come prodotto finito, quindi non è necessario assemblarlo da soli. Prodotto in Germania.
Soluzione plug-in MBIQ-P per AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3 pin)
Uno strumento di messa a punto basato su microcontrollore per Yamaha, AEG e Giant Biciclette elettriche. Con MBIQ-P il limite di velocità di 25 km/h viene completamente eliminato, consentendo di sfruttare appieno il potenziale della vettura. Poiché lo strumento è una soluzione plug-in, l'installazione è molto semplice: in linea di principio, l'MBIQ-P deve solo essere integrato nella linea del sensore di velocità esistente. Non è necessaria una batteria aggiuntiva. Nessuna visualizzazione corretta della velocità quando la sintonizzazione è attiva. L'MBIQ-P è programmabile dal cliente ed è "pronto per l'anti-tuning". Compatibile con (ad esempio) Yamaha: PW-SE / ST / TE / X /X2 / Giant Sincronizzazione Drive / AEG Guidare, ad esempio Guida sportiva…, Bafang.
Sensore di sintonizzazione MBIQ-S per AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3 pin)
Uno strumento di messa a punto basato su microcontrollore che semplifica la rimozione del limite di velocità dei motori delle bici elettriche. Poiché si tratta di una soluzione di messa a punto basata su sensori, l'installazione dello strumento è semplice: basta sostituire il sensore originale della bici elettrica con il sensore di messa a punto MBIQ-S e sarà possibile sfruttare appieno il potenziale della trasmissione. Il sensore di sintonia non richiede manutenzione e non necessita di una batteria aggiuntiva. È possibile impostare tre diverse modalità operative. Nessuna visualizzazione corretta della velocità quando la sintonizzazione è attiva. Compatibile con i seguenti motori per bici elettriche: Yamaha (PW / PW-SE / PW-X), Giant (SyncDriveLife / SyncDrive Sport / SyncDrive Pro), AEG (Drive)…e altri sistemi, a condizione che siano dotati di un connettore adatto.
MBIQ-CC 2 (Universale)
Una soluzione di messa a punto universale compatibile con le trasmissioni per e-bike di diversi produttori (tra cui Bosch Gen4). Lo strumento rimuove completamente il limite di velocità di 25 km/h. Programmabile dal cliente e predisposto per l'"anti-tuning". A differenza del normale MBIQ-CC, l'accordatura del MBIQ-CC 2 può essere attivata anche tramite un interruttore esterno (non incluso) o tramite un segnale luminoso (solo con sensori a 2 fili). A partire da una velocità di ca. 25 km/h, la velocità corretta non viene più visualizzata quando la sintonizzazione è attiva. Per l'installazione, lo strumento deve essere integrato nel cavo del sensore esistente, operazione facilmente realizzabile tramite un terminale a innesto. Compatibile con vari motori per bici elettriche con sensori di velocità a 2 o 3 fili: Bosch (Active, Performance, CX), Shimano Steps (E6xxx, E7xxx, E8xxx), Panasonic (X0, Flyer), Brose (Brose Unità S), Bafang (BBS-xxx), Yamaha (PW-xx), Fazua, AEG, ecc…
Soluzione plug-in MBIQ-P per Yamaha PW-X3 e Giant SyncDrive Pro 2
Con l'MBIQ-P viene eliminato completamente il limite di velocità di 25 km/h. Si tratta di una pratica soluzione plug-in sotto forma di modulo compatto che deve essere inserito tra il sensore di velocità e il controller del motore. All'avvio della bici elettrica, è possibile attivare o disattivare la sintonizzazione mediante determinati movimenti della ruota; non è necessario un PC o uno smartphone. Questo strumento di messa a punto non richiede manutenzione e non necessita di una propria batteria. Quando la sintonizzazione è attiva, la velocità visualizzata viene "congelata" da una velocità di ca. 20 km/h. Compatibile con Yamaha PW-X3 e Giant Syncdrive Per 2 bici elettriche.
Eplus Avanzato da Mountain Tuning per Giant 2017-2023
Da Eplus Filtri sarà il Eplus Chip di ottimizzazione avanzata con l' Eplus Applicazione di ottimizzazione, in modo che siano disponibili numerose opzioni di impostazione e funzionalità. La funzione principale è ovviamente quella di eliminare il limite di velocità di 25 km/h, in modo da poter pedalare molto più velocemente con il pieno supporto del motore. L'app consente addirittura di impostare la velocità massima su un valore personalizzato. Inoltre è possibile attivare un immobilizzatore, modificare la mappatura del motore, ecc. Sebbene il display della e-bike mostri sia la velocità che i km percorsi, solo dimezzato In alternativa, è possibile visualizzare i dati di guida corretti tramite l'app. L'accordatura può essere attivata/disattivata tramite il tasto WALK. Il chip di ottimizzazione non necessita di una batteria propria. Compatibile con GIANT SyncDrive Sport / Pro / Core 2017-2023 così come con “RideControl Ergo 1"E"RideControl Dash" (non compatibile con SyncDrive "RideControl GO" e "RideControl Ergo 3").
Ecco alcuni modelli di bici che utilizzano motori GIANT Syncdrive. Utilizza gli strumenti di messa a punto elencati sopra per ottimizzare le tue e-bike e renderle più veloci, a condizione che siano dotate di un motore GIANT Syncdrive compatibile con la messa a punto:
Giant Qualsiasi tour / Giant Tour giornaliero / Giant Entour / Giant Esplora E+ / Giant Sondare / Giant Regno E+ / Giant Posizione / Giant Guardia della tempesta / Giant Buono / Giant Trance X / Liv Allure / Liv Amiti / Liv Embolden E+ / Liv Intrigue X / Liv Vall-E+ Strumenti di ottimizzazione vedi sopra