Fischer Motors
Informazioni su Fischer Motors
Il produttore di biciclette tradizionale Fischer produce e-bike nelle categorie city bike (con scavalco basso), trekking bike e mountain bike. Per le sue e-bike l'azienda utilizza sia i propri motori che quelli di altri produttori, ad esempio motori da Brose o Bafang. I motori di produzione propria più noti sono i "Fischer Silent-Drive Motors", disponibili come motore anteriore da 20 Nm o come motore centrale da 50 Nm.
Un sistema di propulsione proprietario, presentato da Fischer nel 2019, è stato sviluppato dal produttore di motori cinese Etrotek. Questa trazione è disponibile in diverse versioni, ovvero come motore centrale da 50 Nm, ma anche come motore anteriore e posteriore da 25 Nm ciascuno. Disponibile con 36 V o 48 V.
Brose Anche Fischer ha utilizzato per la prima volta i motori nel modello dell'anno 2019. Entrambi i Brose Drive C con 50 Nm, così come il potente, progettato principalmente per MTB, Brose Guida S con ben 90 Nm. Ad esempio, Fischer utilizza un motore sulla ruota posteriore con 25 Nm per le trasmissioni Bafang.
I motori Fischer per bici elettriche possono essere ottimizzati?
Fondamentalmente sì. Tuttavia, la selezione di strumenti di messa a punto consigliati per i motori di Fischer è molto limitata.
Quali strumenti di messa a punto sono disponibili per i motori per e-bike Fischer?
Sensore di sintonizzazione MBIQ-S per e-bike Fischer
Questo strumento di messa a punto rimuove il limite di velocità di 25 km/h dei motori Fischer per bici elettriche, a condizione che siano dotati di un connettore a 3 pin. connettori (ad esempio modelli MONTIS con motori centrali Silent-Drive). L'installazione è piuttosto semplice: in pratica basta sostituire il sensore di velocità originale con il MBIQ-S (smontando il sensore originale è possibile ripristinare la moto alle condizioni originali in qualsiasi momento). Lo strumento non necessita di una propria batteria e non necessita di alcuna manutenzione. Quando la sintonizzazione è attiva, la visualizzazione della velocità non è corretta oltre ca. 22 km/h. All'avvio della bici elettrica, è possibile attivare o disattivare la regolazione tramite determinati movimenti della ruota.
